基于綜合安全評(píng)估的青島港船舶溢油風(fēng)險(xiǎn)研究.pdf

1、近年來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，海上運(yùn)輸日益繁榮，但與此同時(shí)，頻繁發(fā)生的海上船舶溢油事故造成了巨大的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境損失，因此對(duì)船舶溢油風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定性或定量評(píng)估和研究越來越重要。港口船舶溢油風(fēng)險(xiǎn)研究對(duì)于優(yōu)化港口應(yīng)急設(shè)備配備，提高港口應(yīng)急反應(yīng)能力，盡可能減少溢油污染損害具有重要的理論意義和實(shí)踐價(jià)值。
　　本文以青島港船舶溢油風(fēng)險(xiǎn)作為研究對(duì)象，作者在查閱大量文獻(xiàn)和咨詢專家的基礎(chǔ)上，通過對(duì)港口自然、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境敏感資源、航道、錨地及近年來發(fā)生的溢

2、油事故等分析，篩選和識(shí)別了青島港船舶溢油風(fēng)險(xiǎn)源，確定了影響船舶溢油的四個(gè)主要因素（技術(shù)/工程因素、管理因素、人員因素及環(huán)境因素）及其各自指標(biāo)體系，采用層次分析法(AHP)確定各指標(biāo)的權(quán)重并對(duì)青島港船舶溢油風(fēng)險(xiǎn)值進(jìn)行計(jì)算評(píng)估。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和計(jì)算結(jié)果表明青島港存在著較高級(jí)別的船舶溢油風(fēng)險(xiǎn)，青島港主航道、錨地及和黃島碼頭是船舶溢油風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)防范區(qū)域，油輪和大型非液貨船是重點(diǎn)防范船舶。針對(duì)該風(fēng)險(xiǎn)，文章分別以青島港的黃島碼頭發(fā)生操作性船舶溢油事故和主航