營口港船舶溢油風(fēng)險評價及防范對策研究.pdf

1、船舶溢油是嚴重的海洋污染之一，對港口船舶溢油風(fēng)險進行科學(xué)有效的預(yù)測和評估，揭示其發(fā)生的復(fù)雜規(guī)律，以便采取相應(yīng)的預(yù)防及應(yīng)急措施，使船舶溢油污染降到最低程度，已成為當(dāng)今世界的一個研究熱點。 營口港位于遼寧半島中部西側(cè)，渤海遼東灣東北岸，是一個綜合性樞紐港。目前擁有鲅魚圈港區(qū)、仙人島港區(qū)、營口老港區(qū)和盤錦港區(qū)四個港區(qū)。近年來營口港發(fā)展迅速，已成為東北第二大港，也使其成為東北老工業(yè)基地振興的主要海上通道之一。隨著周邊區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，石

2、油需求量日益加大，船舶數(shù)量逐漸增多，加上船舶大型化，使通航環(huán)境日趨復(fù)雜，重大船舶溢油風(fēng)險也隨之上升。因此，開展?fàn)I口港船舶溢油環(huán)境風(fēng)險評價顯得尤為重要。 文中將營口港船舶溢油風(fēng)險作為研究對象，按地理位置將各個港口劃分，以便于進行比較，針對不同的風(fēng)險側(cè)重點將有所不同。 本文首先對各個港口的自然環(huán)境、水文、氣象、錨地以及環(huán)境敏感資源進行了簡單介紹；然后對營口港海域船舶溢油的危險源進行識別，并結(jié)合港口實際進行源項分析；在統(tǒng)計

3、國內(nèi)近幾年船舶溢油數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，其次利用概率計算出溢油的可能性和基于敏感指數(shù)法的溢油后果分析相結(jié)合建立二維風(fēng)險矩陣，以四個港口為例進行風(fēng)險級別劃分，按風(fēng)險接受準則進行了評價；得知：港鲅魚圈區(qū)和仙人島港區(qū)風(fēng)險很高，而老營口港和盤錦港為風(fēng)險較低和風(fēng)險中等。最后依據(jù)風(fēng)險的大小定位出了營口港溢油應(yīng)急設(shè)備庫建設(shè)方案、資源配備狀況和應(yīng)急計劃的編制。 本文對于提高營口港溢油污染應(yīng)對能力，完善整個營口港海域污染應(yīng)急計劃將起到舉足輕重的作用，同