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文檔簡(jiǎn)介
1、船舶溢油事故是非常嚴(yán)重的海洋污染之一,對(duì)港口船舶溢油事故風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)有效地預(yù)測(cè)和評(píng)估,發(fā)掘其事故發(fā)生的復(fù)雜規(guī)律,以便采取相應(yīng)的預(yù)防和應(yīng)急措施,使船舶溢油事故所造成的危害降到最低程度,這已經(jīng)成為當(dāng)今世界的一個(gè)研究重點(diǎn)和熱點(diǎn)。
本文在掌握了大孤山海域周邊環(huán)境、進(jìn)出港船舶數(shù)量船型、航道設(shè)置、應(yīng)急配備、管理現(xiàn)狀和國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法實(shí)例的基礎(chǔ)上,對(duì)附近海域環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法進(jìn)行了深入細(xì)致地研究,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行了識(shí)別,估算了發(fā)生突然事故的頻率
2、及發(fā)生量,分析了污染事故對(duì)周邊海域及陸域環(huán)境的影響,通過調(diào)查評(píng)估,查找、發(fā)現(xiàn)了應(yīng)急管理工作中的問題和薄弱環(huán)節(jié),并提出了改進(jìn)和推動(dòng)應(yīng)急管理的對(duì)策。同時(shí)以模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)該海域溢油事故風(fēng)險(xiǎn)建立了模型,并用實(shí)例分析說明了該模型的應(yīng)用模式。該模型為分析船舶溢油事故原因的專項(xiàng)研究提供了方法,并且此模型具備邏輯性強(qiáng),計(jì)算簡(jiǎn)便,其結(jié)果可信度也較高的特點(diǎn)。
本文對(duì)于提高大孤山附近海域的溢油污染應(yīng)對(duì)能力,完善整個(gè)海域污染的應(yīng)急措施起到了舉足輕重
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