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文檔簡介
1、環(huán)渤海地處東北亞經(jīng)濟(jì)圈的中心,是我國東北、西北、華北地區(qū)與世界貿(mào)易交往的重要門戶。近年來進(jìn)出渤海海域的船舶流量逐漸增大,通航環(huán)境日趨復(fù)雜,船舶溢油風(fēng)險也隨之上升,溢油事故對環(huán)境造成的損害已經(jīng)引起社會各界的密切關(guān)注和各級政府的高度重視。
在渤海海域的船舶溢油污染事故的應(yīng)對上,應(yīng)采取預(yù)防為主的原則,因而開展“渤海海域船舶溢油事故風(fēng)險評價及規(guī)避研究”對于減少船舶事故發(fā)生頻率、降低船舶事故溢油風(fēng)險、保護(hù)渤海海域自然環(huán)境、保護(hù)珍稀生
2、物物種等具有重要的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會意義。
本課題通過調(diào)研,收集整理了2002-2009年渤海海域內(nèi)船舶流量、交通事故、污染事故等歷史數(shù)據(jù),對渤海海域船舶污染事故的風(fēng)險源進(jìn)行識別,篩選當(dāng)前國內(nèi)外溢油事故和其他行業(yè)風(fēng)險評估地方法,建立鏈?zhǔn)侥P偷亩吭u估方法,定量評價渤海海域船舶溢油風(fēng)險,并對渤海海域船舶污染的頻率和暴露度進(jìn)行整體評估,繪制了渤海海域船舶溢油風(fēng)險等級圖,再通過網(wǎng)格法區(qū)分港口、港外水域危險度,確定高風(fēng)險區(qū)域,并提出
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