佛山市內(nèi)河水域船舶溢油風(fēng)險評價及分析的研究.pdf

1、佛山是典型的內(nèi)河水網(wǎng)地帶,內(nèi)河水網(wǎng)的特性決定了水域污染物對水域環(huán)境的影響較大,加之內(nèi)河水網(wǎng)作為城市飲用水源和生活、娛樂的重要場所,一旦發(fā)生船舶污染事故,造成的經(jīng)濟損失和社會影響不可估量。隨著近些年佛山市航運貿(mào)易的增長,運輸船舶數(shù)量遞增,并呈現(xiàn)大型化、專業(yè)化發(fā)展趨勢,發(fā)生船舶污染事件的風(fēng)險也隨之加大。因此亟需對水域船舶發(fā)生溢油事故做出準(zhǔn)確評價,并且對評價結(jié)果進行分析,明確造成溢油風(fēng)險的各影響因素的相互關(guān)系,為管理部門制定相關(guān)決策提供有價值

2、的參考。
　　 佛山市內(nèi)河水域溢油多因船舶碰撞、擱淺等船舶事故、港口船舶油類裝卸事故等造成的,因此預(yù)防船舶交通事故以及油類裝卸事故是降低溢油風(fēng)險的關(guān)鍵。針對佛山市內(nèi)河水域溢油風(fēng)險多因素、多層次的特點,本文采用了模糊綜合評價的方法,建立了評價指標(biāo)體系,設(shè)計了隸屬函數(shù),構(gòu)建了模糊綜合評價模型,對佛山市內(nèi)河水域溢油風(fēng)險進行了評估,并且對評估結(jié)果進行了深入細致的分析,獲取各因素的貢獻值,得到各因素的對溢油風(fēng)險的重要程度以及之間的相互關(guān)系