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1、本文從我國內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的實(shí)際需要出發(fā),結(jié)合既往研究成果,主觀調(diào)查和客觀實(shí)際相結(jié)合,對我國內(nèi)河擁擠水域航道通過能力進(jìn)行了深入研究。影響航道通過能力的指標(biāo)有:航道寬度、船舶交通流速度、船舶領(lǐng)域,本文在船舶領(lǐng)域的確定上進(jìn)行了重點(diǎn)分析研究,根據(jù)雷達(dá)圖像確定了相鄰船舶之間的相對位置關(guān)系,對內(nèi)河船舶擁擠水域的船舶間相對位置進(jìn)行測量。應(yīng)用計(jì)算機(jī)編程語言VisualBasic6.0設(shè)計(jì)程序,實(shí)現(xiàn)了基于中心船的船舶相對位置在同一坐標(biāo)系上的疊加,直觀地顯示
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