內(nèi)河船舶智能服務(wù)需求自動(dòng)辨識研究.pdf

1、隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的發(fā)展及其在航運(yùn)領(lǐng)域的擴(kuò)展應(yīng)用，我國內(nèi)河航運(yùn)信息化和智能化得到了快速發(fā)展，智能服務(wù)已成為航運(yùn)發(fā)展的新趨勢。按需服務(wù)是智能服務(wù)的核心，及時(shí)、準(zhǔn)確地獲取用戶需求是為用戶提供高質(zhì)量服務(wù)的基礎(chǔ)和前提。本文從需求的角度對內(nèi)河船舶的信息服務(wù)進(jìn)行了深入研究。首先分析了內(nèi)河船舶信息服務(wù)需求研究現(xiàn)狀，基于內(nèi)河船舶智能服務(wù)系統(tǒng)架構(gòu)提出了內(nèi)河船舶信息服務(wù)需求辨識研究框架，在全面分析總結(jié)內(nèi)河船舶信息服務(wù)需求的基礎(chǔ)上，研究了服務(wù)時(shí)

2、機(jī)辨識方法和服務(wù)需求辨識算法流程，并提出了對不同船舶進(jìn)行分級服務(wù)的思想，研究建立了船舶服務(wù)等級的辨識模型。本文主要研究內(nèi)容如下:
　　(1)內(nèi)河船舶信息服務(wù)集的確立。提出了內(nèi)河船舶信息服務(wù)集的概念，綜合e-navigation需求分析、內(nèi)河VTS服務(wù)指南和內(nèi)河船民信息服務(wù)需求調(diào)研等內(nèi)容，確立了6個(gè)內(nèi)河船舶信息服務(wù)集，共59條服務(wù)內(nèi)容。
　　(2)服務(wù)時(shí)機(jī)辨識方法和服務(wù)需求辨識算法流程。提出了基于距離、基于服務(wù)等級和服務(wù)周期兩

3、種服務(wù)時(shí)機(jī)辨識方法，分析了辨識服務(wù)時(shí)機(jī)所需要的特征參數(shù)，提出了虛擬物標(biāo)類的概念，并確定了安全距離、船舶與物標(biāo)距離以及服務(wù)周期3個(gè)服務(wù)時(shí)機(jī)判斷參數(shù)。選取了服務(wù)集中5條代表性的服務(wù)內(nèi)容，分別按照上述兩種服務(wù)時(shí)機(jī)辨識方法設(shè)計(jì)了服務(wù)需求的辨識算法流程。
　　(3)基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的船舶服務(wù)等級辨識模型構(gòu)建。提出了對內(nèi)河船舶進(jìn)行分級服務(wù)的思想，對服務(wù)內(nèi)容進(jìn)行了對應(yīng)等級劃分;分析了影響船舶服務(wù)等級的因素，構(gòu)建了船舶服務(wù)等級特征指標(biāo)體系;利用長