青島港通航環(huán)境安全分析研究.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟一體化、貿(mào)易自由化及現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,國際交通運輸業(yè)特別是航運業(yè)發(fā)生了巨大的變化。隨著航運經(jīng)濟的快速發(fā)展,青島港船舶數(shù)量突飛猛增并且船舶大型化趨勢顯著。由此引起的航道內(nèi)船舶密度也隨之增加,船舶的交通安全風(fēng)險增大,海上交通事故也不斷增加。
　　 船舶航行的安全和效率是海上交通工程領(lǐng)域研究的兩大主題。一直以來,專家學(xué)者們對水上通航安全的研究較多,然而對于通航效率的研究卻不夠深入。近年來,隨著我國船舶交通運輸事業(yè)的發(fā)

2、展,部分水域的船舶交通變得越來越擁擠,在確保船舶航行安全達(dá)到一定水平的基礎(chǔ)上,如何有效的提高船舶交通效率成為眾多學(xué)者研究的一個重要課題。
　　 青島港通航水域比較復(fù)雜,港內(nèi)加油船數(shù)量多并且操作復(fù)雜,加上來往輪渡客船橫跨大港、黃島主要航道,此外還有馬蹄礁、中沙礁等處存在多處淺點,因此有必要對青島港通航環(huán)境進(jìn)行科學(xué)、完整的分析研究。本文首先論述了青島港水域通航環(huán)境的特點,分析了青島港水域近期的交通安全狀況,進(jìn)而建立青島港水域通航安全