軌道交通與常規(guī)公交運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)方法研究.pdf

1、隨著各大城市軌道交通建設(shè)的大規(guī)模興起，科學(xué)合理的協(xié)調(diào)城市軌道交通和常規(guī)公交已成為一項(xiàng)重要而緊迫的工作。目前，從運(yùn)營(yíng)層面較為系統(tǒng)的探討軌道變通與常規(guī)公交協(xié)調(diào)問題的研究較少。本文針對(duì)已有研究的不足，對(duì)軌道交通與常規(guī)公交運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)機(jī)制、運(yùn)營(yíng)調(diào)度協(xié)調(diào)、運(yùn)營(yíng)收益協(xié)調(diào)和運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)評(píng)價(jià)等問題進(jìn)行了較為系統(tǒng)和深入的研究。 1.對(duì)軌道交通與常規(guī)公交運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)進(jìn)行解析。分析比較了軌道交通與常規(guī)公交的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)特性；闡述了兩者協(xié)調(diào)的必要性；從體制協(xié)調(diào)、規(guī)劃

2、協(xié)調(diào)和運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)三個(gè)層面劃分了軌道交通與常規(guī)公交協(xié)調(diào)的層次，在此基礎(chǔ)上分析了運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)的特征和目標(biāo)。 2.研究了軌道交通與常規(guī)公交運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)機(jī)制。在分析軌道交通與常規(guī)公交運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)系統(tǒng)復(fù)雜性的基礎(chǔ)上，從動(dòng)力機(jī)制、演化機(jī)制和反饋調(diào)節(jié)機(jī)制三個(gè)方面分析了運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)機(jī)制。對(duì)于動(dòng)力機(jī)制，從利益機(jī)制、需求機(jī)制、約束機(jī)制、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、支撐機(jī)制等幾個(gè)方面展開了分析；對(duì)于演化機(jī)制，根據(jù)協(xié)同學(xué)理論建立了運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)系統(tǒng)的變量體系和演化方程進(jìn)行分析；對(duì)于反饋調(diào)節(jié)機(jī)制

3、，從系統(tǒng)內(nèi)部反饋調(diào)節(jié)和系統(tǒng)外部反饋調(diào)節(jié)兩條反饋線路進(jìn)行了分析。 3.研究了軌道交通與常規(guī)公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度協(xié)調(diào)方法。在分析公共交通客流時(shí)空分布特征的基礎(chǔ)上，從計(jì)劃調(diào)度協(xié)調(diào)和動(dòng)態(tài)調(diào)度協(xié)調(diào)兩個(gè)方面探討了運(yùn)營(yíng)調(diào)度協(xié)調(diào)問題。在計(jì)劃調(diào)度協(xié)調(diào)方面，以社會(huì)福利最大化為目標(biāo)，建立了計(jì)劃調(diào)度協(xié)調(diào)模型，同時(shí)設(shè)計(jì)了混合優(yōu)化算法求解，以初步制定一體化時(shí)刻表；考慮公交線路運(yùn)行時(shí)間可靠性，提出了采用“可靠度再分配法”優(yōu)化公交運(yùn)行時(shí)刻表。在動(dòng)態(tài)調(diào)度協(xié)調(diào)方面，介紹了

4、實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)度協(xié)調(diào)的支持技術(shù)體系，建立了動(dòng)態(tài)調(diào)度協(xié)調(diào)的邏輯框架，探討了實(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)度協(xié)調(diào)的關(guān)鍵技術(shù)。 4.研究了軌道交通與常規(guī)公交運(yùn)營(yíng)收益協(xié)調(diào)方法。主要探討了軌道交通與常規(guī)公交換乘優(yōu)惠和換乘收益分配問題。以社會(huì)福利最大化為目標(biāo)，建立了換乘票價(jià)優(yōu)化模型，采用了混合優(yōu)化算法求解換乘票價(jià)優(yōu)惠率等決策變量；分析了換乘收益分配原則和模式，提出了換乘收益分配比例公式，并應(yīng)用可拓學(xué)方法來(lái)解決換乘收益分配沖突。 5.研究了軌道交通與常規(guī)公交