車隊績效考核方案

1、車隊司機(jī)績效考核辦法車隊司機(jī)績效考核辦法一、考核目的一、考核目的為了使車隊司機(jī)進(jìn)一步提高工作績效，更好地為公司的經(jīng)營做好服務(wù)保障工作，特制定本辦法。二、考核范圍二、考核范圍適用于公司車隊所有駕駛?cè)藛T（試用期人員除外）。三、考核周期三、考核周期月度考核，每月5號之前由車隊報送考核數(shù)據(jù)，公司12號之前完成上一月度的績效考核匯總上報。四、考核原則四、考核原則公開、公平、公正、客觀原則。統(tǒng)一考評標(biāo)準(zhǔn)及程序，科學(xué)制定考評表及指標(biāo)，多渠道收集考評信

2、息，及時處理考評投訴。五、考核形式五、考核形式（一）考核形式：定量管理和定性管理相結(jié)合，所占分值比例分別為70%和30%。其中定量管理考核主要由行駛里程數(shù)、出車趟數(shù)、點數(shù)、噸位數(shù)4指標(biāo)另加額定自卸付費構(gòu)成；定性管理考核主要由時效指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)、成本指標(biāo)和安全指標(biāo)4指標(biāo)另加創(chuàng)新獎勵構(gòu)成。鑒于目前車隊實際，從2014年4月1日起暫實行定量管理考核，考核分值暫時按100%計算。定性管理考核待條件成熟并通過實際運營測算和完善考核方案后，再配套實

3、施，具體實施時間另行通知。（二）考核周期：每月一次；（三）計算公式：司機(jī)定量管理績效=【公里數(shù)趟數(shù)點數(shù)噸位】提成裝卸費；（四）指標(biāo)概念：公里數(shù)：即車輛每天行駛的實際公里數(shù)或累加的里程數(shù)；趟數(shù)：車輛每天從始發(fā)地承運又回到始發(fā)地為一趟即單趟，單趟只按公里數(shù)提成，不算趟數(shù)提成；車倆只有第二次重新從始發(fā)地起又回到始發(fā)地才算一趟（即從始發(fā)地第二次承運開始起算），并類推。點數(shù)：每趟均從第二個點位開始起算，即：每趟的總點數(shù)1；噸位數(shù)：即車輛每次承載的

4、貨物重量；4、司機(jī)《日行車記錄單》每天沒及時上交核算員，發(fā)生一次扣罰10元，填單不完整不能認(rèn)定其工作量每次每單扣款10元；5、司機(jī)罰款由核算員開單，車隊長簽字報總部績效核算專員在當(dāng)月工資中扣除。（二）核算員責(zé)任1、核算員對司機(jī)每天報送的《出車記錄單》要進(jìn)行認(rèn)真核對，在確定無疑問的情況下進(jìn)行指標(biāo)匯總和績效核算，并報車隊負(fù)責(zé)人審查；2、核算員對司機(jī)《日行車記錄單》必須當(dāng)日收交，其績效最遲應(yīng)在次日內(nèi)完成指標(biāo)審核填報并對每位司機(jī)的績效結(jié)果在車隊

5、看板予以公示；3、核算員每天未收交《日行車記錄單》，每少一單罰款10元，績效未按時向總部填報罰款10元，在車隊看板未及時公示罰款10元；4、核算員罰款由總部績效專員開單，報人事經(jīng)理簽字在當(dāng)月工資中扣除。（三）車隊長責(zé)任1、車隊長對司機(jī)、核算員的工作包括《日行車記錄單》的收交、績效的核算、填報、公示等實施監(jiān)督管理職能；2、車隊長不能嚴(yán)格履行責(zé)任，如出現(xiàn)司機(jī)《日行車記錄單》填單有疏漏，審查不仔細(xì)或司機(jī)績效填報錯誤，每人每次扣罰車隊長15元；

6、績效核算人員向總部未能按時報送績效或司機(jī)績效未按時在車隊公示，每發(fā)現(xiàn)一次扣罰15元；3、車隊長罰款由總部績效專員開單，人事行政經(jīng)理審查，報公司領(lǐng)導(dǎo)簽字后在當(dāng)月工資中扣除。九、關(guān)于車隊長和核算員績效考核九、關(guān)于車隊長和核算員績效考核在對車隊司機(jī)實施單一指標(biāo)“定量考核”階段，車隊長績效實行“綜合指標(biāo)考核”，核算員實行“綜合指標(biāo)權(quán)重考核”。（一）車隊長績效考核1、考核內(nèi)容、考核指標(biāo)、分值、數(shù)據(jù)來源及考核人車隊長綜合績效指標(biāo)考核表指標(biāo)類型考核項