世界干散貨船訂單量的波動及其預(yù)測研究.pdf

1、隨著造船業(yè)的發(fā)展,干散貨船憑借噸位大、技術(shù)難度較小、經(jīng)濟效益良好等優(yōu)勢已經(jīng)成為世界三大主力船型之一。近年來,各個造船大國爭相加大對干散貨船的投入,將干散貨船作為發(fā)展的重點之一,因此,各國船舶經(jīng)營者都密切關(guān)注世界干散貨船的發(fā)展?fàn)顩r。干散貨船新接訂單是實時反映干散貨船市場走向的重要指標(biāo),它最能反映造船市場的活躍程度,手持訂單可以間接地反映造船企業(yè)的運營狀況,它也是衡量各大船舶企業(yè)未來幾年生產(chǎn)是否保持穩(wěn)定增長的關(guān)鍵所在。由此可見,如果想要了解

2、世界干散貨船的發(fā)展形勢,必須要掌握新接訂單與手持訂單這兩大訂單指標(biāo)的波動情況。
　　 本文的研究目的是探索基于大時間跨度的世界干散貨船訂單量的波動特征,并找出影響波動的主要因素,最后預(yù)測其未來三年的波動趨勢。為此,本文首先簡要介紹了干散貨船的主要船型及訂單量的構(gòu)成,提出描述訂單量波動特征的六大波動參數(shù),并簡單闡述了波動形成的一般機理;然后,根據(jù)各個船型訂單量的波動曲線,利用波動參數(shù)來詳細(xì)描述歷年訂單量的波動特征及規(guī)律,并且在此基