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文檔簡介
1、隨著全球經(jīng)濟一體化的深入發(fā)展,作為現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要組成部分,航空貨運業(yè)的吞吐量日益增加;行業(yè)規(guī)模擴大、價值鏈拓展以及客戶經(jīng)濟時代到來給航空貨運業(yè)帶來了主動變革的要求,未來的發(fā)展勢必要朝向更充分的自由競爭、更廣泛的樞紐服務(wù)和更深層的非價格營銷方向發(fā)展。
本文核心思想是研究一家以上海為基地的國有貨運航空公司的營銷策略,結(jié)合理論研究和實際工作,闡述了ZG貨運航空公司面對“十二五”國家經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期,要在同國內(nèi)外同行以及其他
2、運輸行業(yè)的激烈競爭中取得優(yōu)勢,必須擺脫單一低價攬貨的競爭方式,從4P策略出發(fā)提出非價格競爭的營銷解決方案,對今后的營銷決策形成科學(xué)的方法,通過創(chuàng)新的營銷組合策略,幫助企業(yè)解決市場定位模糊、同質(zhì)化服務(wù)和低價競爭等問題,在開放與市場化、透明與多元化的政策趨勢下做大做強。
近年來價格競爭一直深受各承運人的重視,但價格競爭現(xiàn)在已不能符合企業(yè)發(fā)展的需要,非價格競爭日益成為市場競爭的主流。非價格競爭是以消費者的需求為出發(fā)點,不斷根據(jù)消費者
3、潛在的和現(xiàn)實的需求創(chuàng)新產(chǎn)品、改進質(zhì)量,以此來擴大銷售量,積極應(yīng)對競爭者的挑戰(zhàn)。本文主要對非價格競爭的內(nèi)涵、優(yōu)化營銷策略以及對企業(yè)的實際應(yīng)用進行分析,得出從單一價格競爭轉(zhuǎn)變到側(cè)重非價格競爭的重要意義。
本文第二章介紹了市場營銷理論和其在航空貨運業(yè)的運用,借鑒國內(nèi)外關(guān)于航空貨運相關(guān)文獻的研究成果,討論了非價格競爭的內(nèi)涵和方法;第三章分析ZG貨運航空公司的歷史背景和其優(yōu)勢、劣勢,結(jié)合戰(zhàn)略管理的理論,并根據(jù)客戶的反饋提出了客戶、產(chǎn)品、
4、信息化和樞紐等方面的缺陷;第四章整理行業(yè)數(shù)據(jù)和研究公司信息,通過圖解法等介紹航空貨運業(yè)的行業(yè)發(fā)展趨勢與競爭格局,剖析ZG貨航四點非價格競爭的營銷弊?。坏谖逭聞t是圍繞ZG貨運航空公司展開討論,從客戶渠道、產(chǎn)品品牌、信息化和貨運樞紐等角度,尋找出有針對性的創(chuàng)新營銷組合策略。在突出差異化的競爭策略的同時,探討ZG貨運航空公司所面臨的市場營銷機遇和挑戰(zhàn),必須不斷通過調(diào)研分析和創(chuàng)新的非價格營銷手段,發(fā)展核心競爭力,最后對營銷組合策略在ZG貨航的實
5、施效果進行了評估和拓展應(yīng)用,尋求開創(chuàng)“天地合一”的運營模式,探索“超級航空貨運承運人”的發(fā)展之路。
航空貨運業(yè)是一個利潤率較低的行業(yè),如何轉(zhuǎn)變營銷模式、增加高附加值亮點和提高利潤率是貨運航空公司所面臨的主要問題。全文針對航空貨運的市場現(xiàn)狀和未來發(fā)展進行介紹和展望,明確航空貨運業(yè)對整個價值鏈的積極作用,審視非價格競爭的營銷模式對ZG貨航的貢獻,具有很強的現(xiàn)實意義;同時希望能對其他國內(nèi)貨運承運人提供決策參考,為自己和他人在今后的營
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