小區(qū)車位歸屬法律問題研究.pdf

1、’l、中文摘要中文摘要隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和人們生活水平的提高，我國私家車的保有量逐年遞增，私家車的持有量和增長速度遠遠超過小區(qū)停車位的供應(yīng)量和增長速度，因此，小區(qū)車位歸屬問題近年來引起了社會的廣泛關(guān)注，也產(chǎn)生了較大爭議。本文根據(jù)《物權(quán)法》及《最高人民法院關(guān)于審理建筑物區(qū)分所有權(quán)糾紛案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我國目前的學說并借鑒國外一些理論和實踐，分如下三個部分進行論述：一、界定小區(qū)車位、車庫概念，分析學界關(guān)于停車位

2、、車庫歸屬的相關(guān)學說，從而認為通過劃線方式確定的車位采用業(yè)主所有說，具有四至的封閉的車庫采用開發(fā)商所有說具有合理性；二、通過對兩大法系關(guān)于車位、車庫歸屬問題的規(guī)定進行考察，分析域外小區(qū)停車位權(quán)屬法律規(guī)制模式有共有模式、專有模式和共有與專有并存模式。域外法考察對我國的借鑒意義為：采德國法經(jīng)驗，在《物權(quán)法》中明文規(guī)定小區(qū)停車位、車庫問題和采加拿大多倫多市的經(jīng)驗，制定有關(guān)停車場設(shè)定的數(shù)量基準制度；三、對我國現(xiàn)行《物權(quán)法》進行立法考察和司法考察

3、基礎(chǔ)上，分析了現(xiàn)有《物權(quán)法》規(guī)定的不足之處并提出完善建議。關(guān)鍵詞：車位；車庫；物權(quán)法；權(quán)利歸屬一1≮’黑龍江大學碩士學位論文／㈣AbstractWiththerapiddevelopmentofeconomyandpeople’Slivingstandard，thenumberofholdingprivatecarsisincreasingyearbyyearthenumberandspeedofholdingcarsgoesupfas

4、terthanthatofparkingplacesinblocksAsaresult，theowningproblemsofparkingplacesinblocksbringaboutwideconcernsandargumentsinsocietyAccordingto‘theLawofOwnership’and‘‘theExplanationoftheInterpretationofApplicationofLawontheTr

5、ialofCasesofCondominiumOwnershipDisputesfromSupremePeople’SCourt’，thisarticlegivesthreestatementspartlyasfollows：First，Bydefiningconceptsofparkingplacesandgarages，andanalyzingrelevantowningtheoriesonparkingplacesandgarag

6、es，theopinionsofownershipisconcludedThatistosay，thetheoryofownersownershipoflimitingparkingplacesbycrossing，andthetheoryofdeveloperownershipofclosedgarages；Second，Bythesurveytotherulesonthetwoownerships，threestylesoftheo

7、wnershipaboutparkingplacebeyondblocksareachieved，thatis，Jointlyownedstyles、speciallyownedstylesandJointlyandspeciallyownedstylesThereferencesignificanceonsurveyingbeyondblocksistomakebasicrulesofparkingplacesnumberbyadop

8、tingGermanexperiencedefiniterulesofparkingplacesandgaragesin‘theLawofOwnership’’andCanadianexperienceofmakingbasicrulesofparkingplacesnumber；Third，Theshortagesofpresentlawhasbeenanalyzedandperfectsuggestionputforwardonth