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文檔簡介
1、近年來,交通運輸業(yè)通過發(fā)行債券,募集大量資金,無論是發(fā)債規(guī)模還是發(fā)債主體數(shù)量都處于其他行業(yè)前列。信用等級是投資者選擇債券投資時的主要參考標準,然而,由于我國信用評級缺乏統(tǒng)一的標準和合理的信用評級機制、各個評級機構的評級方法不統(tǒng)一、評級結果比較集中以及發(fā)行人與投資者的信息不對稱等因素,投資者面臨較大投資風險。
論文從債券投資者的角度出發(fā),首先通過對國內(nèi)外相關文獻的研究,分析我國交通運輸業(yè)債券信用評級現(xiàn)狀以及現(xiàn)有指標的不足,然后通
2、過對交通運輸業(yè)信用評價因素分析,在吸收借鑒國內(nèi)外多家信用評級機構的評級指標的基礎上,結合我國交通運輸業(yè)的行業(yè)特點,初步選取交通運輸業(yè)企業(yè)債券信用評級指標體系。其次,使用因子分析法對定量指標進行主成分分析,剔除各定量指標間的相關性影響,選出盈利能力因子、資本結構因子、營運能力因子、償債能力因子以及周轉能力因子,這五個互不相關的主要因子代表原有數(shù)據(jù)信息。接著,按照“三級九等”的評分標準,將定性指標進行量化處理,運用功效系數(shù)法進行定量指標的得
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