哈爾濱市交通運(yùn)輸業(yè)稅收征管研究.pdf

1、2011年，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)方案。從2012年1月1日起，在上海率先開展?fàn)I業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)。至此，貨物勞務(wù)稅收制度的改革拉開序幕。自2012年8月1日起至年底，國(guó)務(wù)院將擴(kuò)大營(yíng)改增試點(diǎn)至10省市。我國(guó)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)方案經(jīng)歷了上海地區(qū)試點(diǎn)、10省市擴(kuò)大試點(diǎn)、全國(guó)范圍試點(diǎn)等不同實(shí)施階段，對(duì)全國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展包括稅收征收管理工作的影響范圍及程度也逐漸擴(kuò)大并深入，將對(duì)于全國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生積極

2、而深遠(yuǎn)的影響。2013年8月1日，哈爾濱市正式開展?fàn)I業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)工作，對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)征收增值稅以后，行業(yè)稅收征管工作就成為了擺在了我國(guó)國(guó)家稅務(wù)局系統(tǒng)面前的一個(gè)全新課題。筆者作為一名國(guó)稅干部，十分關(guān)注營(yíng)改增相關(guān)政策的出臺(tái)時(shí)機(jī)及政策效應(yīng)，認(rèn)為有必要進(jìn)一步研究在征收增值稅背景下的稅收征管問題，這對(duì)于稅務(wù)部門在今后一段時(shí)期內(nèi)提高征管效能、發(fā)揮稅務(wù)部門組織收入職能，具有十分重要的意義。
　　鑒于營(yíng)改增試點(diǎn)工作涉及面廣、政

3、策影響大，要做全面的整體分析存在一定困難，因此，作者僅以哈爾濱市交通運(yùn)輸行業(yè)為例，在理論分析的基礎(chǔ)上，對(duì)營(yíng)改增試點(diǎn)工作對(duì)于哈爾濱市交通運(yùn)輸行業(yè)稅收征管的影響進(jìn)行研究，通過采用文獻(xiàn)分析法、比較研究法、實(shí)地調(diào)研法等多種研究方法，總結(jié)哈爾濱市交通運(yùn)輸行業(yè)稅收征管工作現(xiàn)狀，歸納制約稅收征管工作的內(nèi)部和外部因素，通過優(yōu)化交通運(yùn)輸行業(yè)稅收征管流程，并從全面提出配套管理手段，提升哈爾濱市交通運(yùn)輸行業(yè)征管質(zhì)效，為全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)增值稅稅收征管工作探求一