機(jī)車(chē)信號(hào)初級(jí)工

1、信號(hào)工(機(jī)車(chē)信號(hào))初級(jí)工題庫(kù)一、選擇題1.通用式機(jī)車(chē)信號(hào)使用()型接收線圈。(A)Y.J.J(B)J.Y.J(C)J.J.Y(D)Y.Y.J2.當(dāng)接收地面信號(hào)不同的()時(shí)，機(jī)車(chē)信號(hào)應(yīng)顯示相應(yīng)的信號(hào)燈光。(A)電碼(B)頻率(C)信號(hào)顯示(D)電碼、頻率3.地面或機(jī)車(chē)上信號(hào)設(shè)備故障時(shí)，機(jī)車(chē)信號(hào)不得出現(xiàn)()的錯(cuò)誤顯示。(A)降級(jí)(B)升級(jí)(C)變燈(D)白燈4.JT1型通用式機(jī)車(chē)信號(hào)采用的白熾燈泡，其冷絲電阻應(yīng)不小于()。(A)40Ω(B)

2、50Ω(C)55Ω(D)60Ω5.JT1型通用式機(jī)車(chē)信號(hào)的()是系統(tǒng)的核心。(A)主機(jī)(B)信號(hào)機(jī)(C)接線盒(D)接收線圈6.當(dāng)機(jī)車(chē)未收到地面發(fā)送的相關(guān)信息時(shí)，機(jī)車(chē)色燈信號(hào)機(jī)應(yīng)顯示白燈或()。(A)紅燈(B)綠燈(C)雙黃(D)黃燈7.當(dāng)?shù)孛姘l(fā)送的()不變時(shí)，機(jī)車(chē)信號(hào)顯示應(yīng)保持不變。(A)載頻(B)電流(C)電壓(D)信息8.JT1B型通用式機(jī)車(chē)信號(hào)接線盒兩邊共設(shè)置()航空插座。(A)6個(gè)(B)7個(gè)(C)8個(gè)(D)9個(gè)9.JT1型通用

3、式機(jī)車(chē)信號(hào)中，與()有關(guān)的電纜必須使用屏蔽電纜。(A)主機(jī)(B)信號(hào)機(jī)(C)感應(yīng)器(D)接收線圈10.UT系統(tǒng)中，下行接近區(qū)段采用的載頻頻率是()。(A)1700Hz(B)2000Hz(C)2300Hz(D)2600Hz11.UT系統(tǒng)中，上行接近區(qū)段采用的載頻頻率是()。(A)1700Hz(B)2000Hz(C)2300Hz(D)2600Hz12.對(duì)于兩個(gè)線圈并聯(lián)使用，由于這種方法所需的電壓比串聯(lián)使用時(shí)的電壓低()，因此它可以用于低電壓

4、電路。(A)14倍(B)12倍(C)1倍(D)2倍13.當(dāng)進(jìn)路上的有關(guān)道岔開(kāi)通位置不對(duì)或()信號(hào)機(jī)未關(guān)閉時(shí)，防護(hù)該進(jìn)路的信號(hào)機(jī)不能開(kāi)放。(A)預(yù)告(B)復(fù)示(C)敵對(duì)(D)前方14.信號(hào)機(jī)開(kāi)放后，該進(jìn)路上的有關(guān)道岔不能扳動(dòng)，其()不能開(kāi)放。(A)預(yù)告信號(hào)(B)復(fù)示信號(hào)(C)敵對(duì)信號(hào)(D)前方信號(hào)15.機(jī)車(chē)信號(hào)與機(jī)車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合，構(gòu)成()裝置。(A)機(jī)車(chē)信號(hào)(B)運(yùn)行記錄(C)自動(dòng)停車(chē)(D)機(jī)車(chē)制動(dòng)16.當(dāng)列車(chē)運(yùn)行前方信號(hào)機(jī)顯示()信

5、號(hào)時(shí)，自動(dòng)停車(chē)裝置會(huì)及時(shí)報(bào)警。(A)禁止(B)允許(C)遮斷(D)通過(guò)17.當(dāng)列車(chē)必須停車(chē)或降低其運(yùn)行速度，如果司機(jī)失去警惕而未及時(shí)采取措施，自動(dòng)停車(chē)裝置則實(shí)行()。(A)報(bào)警(B)緊急制動(dòng)(C)常規(guī)制動(dòng)(D)常規(guī)制動(dòng)或緊急制動(dòng)18.目前我國(guó)鐵路機(jī)車(chē)自動(dòng)信號(hào)中所用的電空閥有()。(A)一種(B)兩種(C)三種(D)四種19.()是電空閥的另一種叫法。(A)移頻(B)帶通(C)調(diào)制(D)交流計(jì)數(shù)38.與介質(zhì)的磁導(dǎo)率無(wú)關(guān)的物理量是()。(A

6、)磁通(B)磁阻(C)磁場(chǎng)強(qiáng)度(D)磁感應(yīng)強(qiáng)度39.通用示波器為了同時(shí)提高亮度與偏轉(zhuǎn)靈敏度，應(yīng)采用()方法。(A)偏轉(zhuǎn)后加速(B)加速后偏轉(zhuǎn)(C)偏轉(zhuǎn)過(guò)程中加速(D)加速過(guò)程中偏轉(zhuǎn)40.若C1=C2=C3=3μF，并聯(lián)時(shí)電容量為()。(A)1μF(B)6μF(C)9μF(D)12μF41.通用式機(jī)車(chē)信號(hào)供主機(jī)工作的直流電源由()插座輸入。(A)X21(B)X22(C)X24(D)X2742.機(jī)車(chē)Ⅰ端與Ⅱ端的配線應(yīng)根據(jù)機(jī)車(chē)類(lèi)型測(cè)出各條件電

7、纜使用長(zhǎng)度，一般余量在()范圍內(nèi)。(A)0.1m(B)0.2m(C)0.3m(D)0.5m43.JT1型通用式機(jī)車(chē)信號(hào)電源接線盒輸入電源的紋波電壓不大于()。(A)150mv(B)160mv(C)175mv(D)180mv44.通用式機(jī)車(chē)信號(hào)可以接收()連續(xù)式制式的信息。(A)一種(B)二種(C)三種(D)四種45.通用式機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)在周?chē)諝鉁囟葹?)時(shí)應(yīng)能可靠工作。(A)20℃～50℃(B)25℃～50℃(C)25℃～50℃(D)2

8、5℃～55℃46.接點(diǎn)的接觸形式有()。(A)2種(B)3種(C)4種(D)1種47.通用式機(jī)車(chē)信號(hào)電源最大輸出功率為()。(A)5W(B)6W(C)7W(D)8W48.移頻區(qū)段地面信號(hào)顯示綠燈時(shí)，機(jī)車(chē)信號(hào)應(yīng)顯示一個(gè)()。(A)黃色燈光(B)紅色燈光(C)綠色燈光(D)白色燈光49.移頻區(qū)段地面信號(hào)顯示黃燈時(shí)，機(jī)車(chē)信號(hào)應(yīng)顯示一個(gè)()。(A)白色燈光(B)綠色燈光(C)紅色燈光(D)黃色燈光50.移頻區(qū)段地面信號(hào)顯示黃2燈時(shí)，機(jī)車(chē)信號(hào)應(yīng)顯

9、示一個(gè)()。(A)綠色燈光(B)黃色燈光(C)紅色燈光(D)帶2字的黃色燈光51.移頻區(qū)段地面信號(hào)顯示雙黃燈時(shí)，機(jī)車(chē)信號(hào)應(yīng)顯示一個(gè)()。(A)綠色燈光(B)黃色燈光(C)紅色燈光(D)雙半黃色燈光52.移頻區(qū)段地面信號(hào)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光時(shí)，機(jī)車(chē)信號(hào)應(yīng)顯示()。(A)紅色燈光(B)黃色燈光(C)白色燈光(D)黃2閃光燈光53.移頻區(qū)段地面發(fā)送雙黃閃碼時(shí)，機(jī)車(chē)信號(hào)應(yīng)顯示一個(gè)()。(A)綠色燈光(B)紅色燈光(C)黃色燈光(D)雙

10、半黃色閃光燈光54.移頻區(qū)段地面進(jìn)路信號(hào)開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)時(shí)，機(jī)車(chē)信號(hào)應(yīng)顯示一個(gè)()。(A)黃色燈光(B)紅色燈光(C)綠色燈光(D)半紅半黃色閃光燈光55.移頻區(qū)段地面信號(hào)顯示紅燈時(shí)，機(jī)車(chē)信號(hào)應(yīng)顯示一個(gè)()。(A)白色燈光(B)黃色燈光(C)紅色燈光(D)半紅半黃色燈光56.移頻區(qū)段要求列車(chē)立即采取緊急停車(chē)措施時(shí)，機(jī)車(chē)信號(hào)應(yīng)顯示一個(gè)()。(A)黃色燈光(B)綠色燈光(C)紅色燈光(D)白色燈光57.通用式機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)的硬件系統(tǒng)由五部分組成：