菏澤市慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃策略研究.pdf

1、當前我國城市化進程不斷加快，城市的規(guī)模也隨之不斷的增長，城市建設也越來越受到關注，其中城市道路的規(guī)劃和建設，不僅關系到一個城市能否合理的運轉和發(fā)展，而且關系到居民的日常出行，所以更加受到關注。城市道路的骨架一旦架構完成，一般在很長的時期內很難進行改變，所以合理的城市道路規(guī)劃不僅對城市的現(xiàn)在，也對城市的未來發(fā)展產生很重要的影響。
　　城市化不僅給我們帶來了物質上的豐富，還帶來了一系列的環(huán)境問題。其中由于機動車迅猛發(fā)展，加上“以車為主

2、，忽視慢行”的不合理交通模式，致使城市道路越來越擁堵，就是我們面臨的一個最日常問題。如何把以機動車為主的交通模式回歸到“以人為主”的交通模式，倡導以人優(yōu)先的綠色出行方式，是一個值得我們探討的問題。慢行交通，主要指步行和自行車交通，具有綠色環(huán)保、節(jié)能低碳的優(yōu)點；作為城市綜合交通的一部分，具有廣泛的群眾基礎，是我國城市居民最普遍的出行方式。所以重視發(fā)展慢行交通是解決目前城市交通問題的一個行之有效的策略。本文研究慢行交通的目的就是探索適合城市

3、發(fā)展的慢行交通規(guī)劃策略，建立系統(tǒng)的、舒適的、有序的慢行交通系統(tǒng)。
　　本文以山東省菏澤市為例。針對城市慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃的理論進行重點研究，通過對菏澤慢行交通現(xiàn)狀進行分析，了解菏澤的城市特征和慢行交通的需求，指出菏澤市目前慢行交通系統(tǒng)存在的問題，并對問題產生原因進行剖析；在借鑒國內外實踐經(jīng)驗的基礎上，依據(jù)菏澤市慢行交通發(fā)展目標和慢行交通規(guī)劃原則，提出菏澤市慢行交通系統(tǒng)的規(guī)劃策略，包括宏觀、中觀、微觀三個層面。
　　宏觀層面：解