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1、當(dāng)前我國(guó)正經(jīng)歷城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)型時(shí)期,生態(tài)文明建設(shè)開始取得前所未有的關(guān)注,綠道網(wǎng)絡(luò)和慢行系統(tǒng)建設(shè)已成為我國(guó)綠色規(guī)劃實(shí)踐的重要路徑之一。在實(shí)踐過程中二者的空間路徑——綠道和慢行系統(tǒng)空間往往會(huì)形成交叉或共線的結(jié)合狀態(tài),形成特殊的空間類型——同綠道結(jié)合的慢行系統(tǒng)空間。
同綠道結(jié)合的慢行系統(tǒng)空間研究和規(guī)劃在目前尚屬一個(gè)比較新的事物,在當(dāng)前綠道和慢行系統(tǒng)建設(shè)熱潮中,對(duì)這一特殊空間類型的研究尚未大規(guī)模展開。本研究正是針對(duì)這一新空間類型展開的規(guī)劃和
2、研究,主要成果包括上篇工程報(bào)告和下篇研究報(bào)告兩個(gè)部分:
1.上篇工程報(bào)告:深圳觀瀾河生態(tài)文化走廊規(guī)劃設(shè)計(jì)
在對(duì)廊道兩側(cè)整體區(qū)域進(jìn)行綜合分析的基礎(chǔ)上,對(duì)與觀瀾河綠道結(jié)合的慢行系統(tǒng)空間進(jìn)行系統(tǒng)性規(guī)劃建構(gòu),接著對(duì)生態(tài)廊道的重要地區(qū)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。
2下篇研究報(bào)告:同綠道結(jié)合的慢行系統(tǒng)空間規(guī)劃策略初探
總結(jié)當(dāng)前綠道和慢行系統(tǒng)空間的研究實(shí)踐脈絡(luò),明確慢行系統(tǒng)空間的概念內(nèi)涵和分類標(biāo)準(zhǔn),并在此基礎(chǔ)上明確了同綠道結(jié)
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