純電動(dòng)公交車整車測控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、純電動(dòng)汽車是近年來發(fā)展最為迅速也是最有前景的新能源汽車，純電動(dòng)客車在電動(dòng)汽車中具有非常好的發(fā)展前景。而公交車又是關(guān)系到一個(gè)城市環(huán)境的重要部分，因此研發(fā)純電動(dòng)公交車具有非常實(shí)際的意義。
　　本文主要對純電動(dòng)公交車整車控制器的硬件及軟件做了系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)，并提出了硬件在環(huán)仿真、即采用虛擬儀器技術(shù)來快速搭建整車控制器的硬件仿真平臺(tái)的系統(tǒng)開發(fā)方法。論文的主要工作包括:
　　第一、研究了純電動(dòng)公交車GZ6100EV的整車電氣系統(tǒng)的布

2、置方案，包括:總體布置方案、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電空調(diào)選擇、智能儀表應(yīng)用以及電動(dòng)客車踏板等，這對于定義整車控制器的具體功能具有很重要的意義;
　　第二、以微處理器為核心對整車控制器的硬件做了詳細(xì)的設(shè)計(jì)，包括:控制器電源、通信模塊、開關(guān)信號采集、換擋功率模塊及底層功能模塊的設(shè)計(jì)。并依據(jù)GZ6100EV純電動(dòng)公交車為原型設(shè)計(jì)了整車控制器的總體電路圖、原理圖以及具體的功能邏輯圖。
　　第三、在軟件方面，基于軟件工程的要求設(shè)計(jì)了整車