基于交互理論的校園公交站點服務(wù)體系設(shè)計研究.pdf

1、隨著社會經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的迅速發(fā)展，交互設(shè)計逐步受到重視，其思想、原則和方法已經(jīng)貫穿在各種設(shè)計活動之中，本文以交互理論為基礎(chǔ)，對如何進(jìn)行公共環(huán)境下的交互服務(wù)體系的設(shè)計進(jìn)行了研究。
　　本文從以下幾個方面進(jìn)行論述:第一，通過對交互設(shè)計理念的含義、系統(tǒng)、方法和步驟的概述和分析，總結(jié)出交互設(shè)計理念在各個領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。第二，對公共環(huán)境下服務(wù)體系的用戶群進(jìn)行研究和分析，并對用戶認(rèn)知、交互方式、交互行為等進(jìn)行了分析，明確了交互服務(wù)體系的設(shè)計要素

2、。第三，提出了公共環(huán)境下交互服務(wù)體系的設(shè)計原則，即體系的協(xié)調(diào)性原則、易于認(rèn)知原則、易于體驗原則和服務(wù)的系統(tǒng)性原則，并利用這些原則指導(dǎo)交互服務(wù)體系的設(shè)計。第四，在以上理論的分析基礎(chǔ)上，初步建立了公共環(huán)境下的交互服務(wù)體系的設(shè)計框架，并應(yīng)用到了校園公交站點的交互服務(wù)體系的設(shè)計中。
　　總之，本論文對公共環(huán)境下的用戶交互行為、交互方式及實現(xiàn)條件等做了分析，并初步建立了交互服務(wù)體系設(shè)計框架。以校園公交站點為設(shè)計原型，在交互服務(wù)體系具體的設(shè)計