快速公交站點(diǎn)吸引區(qū)域的研究.pdf

1、快速公交(Busrapidtransit)發(fā)源于巴西庫里蒂巴市，面對(duì)日益惡劣的城市交通狀況，快速公交的出現(xiàn)無疑為人們解決城市交通擁堵提供了一個(gè)值得推廣的公共交通方式。快速公交在運(yùn)量和運(yùn)營(yíng)速度方面可以達(dá)到地鐵和輕軌等大中運(yùn)量城市公共交通的水平，但其造價(jià)更低、運(yùn)營(yíng)方式更靈活。本文比較詳細(xì)地介紹了快速公交的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀；通過與城市中其它公共交通方式相比較，得出快速公交在我國(guó)城市公共交通中將有意義重大的應(yīng)用前景的結(jié)論。 快速公交站點(diǎn)是

2、快速公交規(guī)劃中的重要內(nèi)容，在居民公交出行中，站點(diǎn)是公交為居民提供服務(wù)的起點(diǎn)和終點(diǎn)；站點(diǎn)的架構(gòu)決定了快速公交網(wǎng)絡(luò)的形態(tài)。本文通過了對(duì)公交網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湫螒B(tài)的分析，以及對(duì)運(yùn)營(yíng)中快速公交運(yùn)營(yíng)參數(shù)進(jìn)行比較分析得到快速公交站點(diǎn)的覆蓋區(qū)、影響區(qū)，確定了快速公交站點(diǎn)的合理區(qū)域。 本文采用了三角形調(diào)查小區(qū)計(jì)算與站點(diǎn)吸引環(huán)的交叉區(qū)域來計(jì)算快速公交站點(diǎn)的合理吸引區(qū)域。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是在計(jì)算公交站點(diǎn)吸引區(qū)域的時(shí)候，當(dāng)考慮吸引強(qiáng)度的情況下，避免了產(chǎn)生過多的估