我國汽車企業(yè)自主品牌發(fā)展能力的產業(yè)研究.pdf

1、經過20多年的發(fā)展，中國汽車工業(yè)已經取得了巨大的進步，汽車產業(yè)的發(fā)展是神速的。但是中國汽車產業(yè)在發(fā)展中還存在不少問題，其中關鍵的一點就是當前還不具備世界級的自主品牌，這與我國目前作為汽車生產大國的身份嚴重不符。隨著跨國汽車巨頭相繼在中國布局完成，中國國內市場上的汽車品牌競爭將趨于白熱化，國際汽車集團的強勁實力，己經進一步威脅到我國的大多數(shù)汽車企業(yè)的發(fā)展。如果不盡快利用我國汽車市場快速成長的契機，形成和壯大自主品牌的開發(fā)能力，中國汽車企業(yè)

2、將可能長期滯留在低成本、低利潤的制造環(huán)節(jié)。因此，如何形成和壯大自主品牌的開發(fā)能力成了當前我國汽車企業(yè)亟需解決的問題。
　　 為此，筆者將就中國汽車企業(yè)自主品牌發(fā)展能力的產業(yè)研究為題，圍繞開發(fā)自主品牌汽車企業(yè)的價值鏈活動變化，研究說明不同階段生產要素、需求條件、相關產業(yè)和支持產業(yè)的表現(xiàn)、企業(yè)的戰(zhàn)略、結構、機會、政府幾個因素對我國自主品牌汽車開發(fā)的影響，并分析自主品牌發(fā)展能力的變化，在此基礎上對我國汽車企業(yè)自主品牌核心能力的培養(yǎng)有針

3、對性地提出一些相關的對策，望為早日實現(xiàn)我國自主品牌汽車的快速健康發(fā)展貢獻一份微薄的力量。
　　 本篇文章分為六大部分。
　　 第一部分主要介紹文章的選題意義、選題背景、文獻綜述、研究方法、創(chuàng)新之處等基本的內容；第二部分介紹我國自主品牌汽車的發(fā)展歷程。根據(jù)我國汽車工業(yè)自身的發(fā)展特點將我國企業(yè)自主品牌汽車的發(fā)展分為四個階段。
　　 第三部分和第四部分運用波特的鉆石理論、價值鏈理論共同分析描述了在我國自主品牌汽車企業(yè)發(fā)