Y汽車企業(yè)自主創(chuàng)新戰(zhàn)略研究.pdf

1、創(chuàng)新是一個國家和民族進步的基石，創(chuàng)新是一個企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的動力。汽車產(chǎn)業(yè)是資本技術(shù)高度密集型的產(chǎn)業(yè)，是機械制造業(yè)的典型代表，是“十一五”期間我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中首先要加快發(fā)展的一個產(chǎn)業(yè)，是最能體現(xiàn)我國企業(yè)自主創(chuàng)新能力的一個產(chǎn)業(yè)。
　　 我國汽車產(chǎn)業(yè)近年來發(fā)展迅猛，目前已成為全球主要的汽車生產(chǎn)大國，但是與產(chǎn)能快速增長極為不相稱的是，我國汽車產(chǎn)業(yè)整體的自主創(chuàng)新能力還較差，不掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，產(chǎn)品缺乏自主知識產(chǎn)權(quán)，在國內(nèi)外市場競爭能力還

2、很薄弱，而多年來實施的“以市場換技術(shù)”的戰(zhàn)略，結(jié)果是市場讓出去了，但技術(shù)卻沒有換回來。通過實踐檢驗，真正的核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)是買不來的，必須依靠自主創(chuàng)新。
　　 Y汽車企業(yè)作為一汽集團中主要的上市子公司，承載著一汽集團自主創(chuàng)新和自主品牌發(fā)展的重任。一汽集團在中長期戰(zhàn)略規(guī)劃中提出，要在2012年實現(xiàn)自主品牌產(chǎn)品達到100萬輛的規(guī)模，其中Y汽車企業(yè)的自主品牌產(chǎn)品則要占其中近三分之一的份額。那么，在大的宏觀背景條件下，Y汽車企業(yè)在自主