基于自主創(chuàng)新的我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略研究.pdf

1、我國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過50多年的發(fā)展，已取得了長足的進(jìn)步，成為國民經(jīng)濟(jì)的重要生產(chǎn)部門。作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)對我國的經(jīng)濟(jì)實力、綜合國際競爭力都有著十分重要的影響。入世以來，我國的汽車產(chǎn)業(yè)有了飛速的發(fā)展，汽車的生產(chǎn)和銷售量連年攀高，我國已經(jīng)成為世界汽車消費(fèi)大國、生產(chǎn)大國，但卻不是汽車強(qiáng)國。我國汽車產(chǎn)業(yè)問題的本質(zhì)，不是是否能成為汽車消費(fèi)大國或生產(chǎn)大國，而是能否成為擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和自主品牌的汽車強(qiáng)國。近幾年來中國汽車產(chǎn)業(yè)得到了很大的發(fā)展

2、，但是與世界汽車企業(yè)相比還存在很大的差距。 自主創(chuàng)新是技術(shù)創(chuàng)新的一種模式選擇，是指主要依靠自身的力量完成技術(shù)創(chuàng)新的全過程，關(guān)鍵技術(shù)的突破由自己來實現(xiàn)。自主創(chuàng)新的方式主要包含原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和消化創(chuàng)新。自主創(chuàng)新是后發(fā)國家或地區(qū)趕上或超過技術(shù)領(lǐng)先國家或地區(qū)所必須的戰(zhàn)略選擇，在制定與實施技術(shù)跨越戰(zhàn)略時，非常關(guān)鍵的是根據(jù)自身的技術(shù)積累與技術(shù)創(chuàng)新能力等資源因素，選擇切合實際的自主創(chuàng)新模式。汽車產(chǎn)業(yè)具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大、規(guī)模效益顯著等特點(diǎn)，它

3、對于拓展市場需求，形成完整的工業(yè)體系，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要的作用。但我國汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力仍然較弱，尤其缺乏自主創(chuàng)新能力，直接導(dǎo)致我國汽車生產(chǎn)企業(yè)嚴(yán)重缺乏核心技術(shù)缺乏自主知識產(chǎn)權(quán)和自主品牌，更無法形成自身的競爭優(yōu)勢。 以當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)科技和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢為背景，以我國汽車產(chǎn)業(yè)及其創(chuàng)新系統(tǒng)為實證研究對象，試圖探討并構(gòu)建了我國汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力評價指標(biāo)體系，進(jìn)而運(yùn)用主成分分析和聚類分析等方法進(jìn)行評價，力爭為我國汽車產(chǎn)業(yè)的