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文檔簡介
1、機場具有局部自然壟斷的性質,但是,這一屬性并不能給所有機場帶來高額利潤,反而可能導致經營管理上的依賴和束縛,使機場忽略了如何更好的發(fā)展與經營。目前,中國80%以上的機場由于客流量不足等原因仍處于虧損狀態(tài)。 如今,中國絕大部分機場已實行了屬地化管理,在機場企業(yè)化經營的格局基本形成的形勢下,許多機場紛紛開始正視自身的環(huán)境,開始思考如何更好地經營機場,關注機場的競爭與營銷。如何處理好機場與航空公司、旅客、貨主、政府、員工等各方面的關系
2、至關重要。 在國內眾多機場中,廈門機場最早下放地方政府管理,是最早實行企業(yè)化經營的機場。通過多年的摸索,廈門機場已經逐步形成了一套較先進的機場管理模式,其管理水平與盈利能力在全國機場中位于前列,它在處理各方關系的過程中積累了更多的經驗。 本文期望通過對廈門機場的關系營銷策略分析,特別是對航空公司這一直接客戶的營銷策略分析,為國內機場業(yè)提供一些參考,引發(fā)些許思考。 本文首先運用SWOT分析方法對廈門機場的內外部環(huán)境
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