自愿捐贈機(jī)制實驗中的合作和敵意行為及其國際比較.pdf

1、搭便車現(xiàn)象是傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)對公共品私人提供的結(jié)果的預(yù)測，也是公共經(jīng)濟(jì)學(xué)的最核心論斷之一。然而，隨著實驗經(jīng)濟(jì)學(xué)的發(fā)展，這一理論受到了越來越多的質(zhì)疑，國外已經(jīng)進(jìn)行的大量公共品實驗中并不支持“強(qiáng)搭便車”假說。但是，國內(nèi)的公共品實驗卻一直鮮見。本文的寫作基于一項線性非排他性公共品的自愿捐贈機(jī)制實驗，該實驗借鑒國外成熟的實驗框架，將其移植到中國，重點考查實驗中的合作和敵意行為，并與國外相同實驗的結(jié)果進(jìn)行比較，從中分析不同國家的被試者在上述行為中是否存

2、在明顯的差異。 通過以中國為背景進(jìn)行的自愿捐贈機(jī)制實驗和對實驗數(shù)據(jù)的分析，本文得到了以下的結(jié)論：在以中國為背景的實驗中，存在合作和敵意行為；合作行為隨著私人投資邊際收益替代率的增加而減少，隨著實驗輪次的增加而減少；合作行為的多少在性別之間不存在差異；敵意行為隨著私人投資邊際收益替代率的增加而增加。通過相同機(jī)制實驗的國際比較，我們得到了以下結(jié)論：合作和敵意行為的多少與國別無關(guān)；合作和敵意行為隨實驗輪次和私人投資邊際替代率變化的規(guī)律