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1、太原科技大學(xué)碩士學(xué)位論文基于OSEK標(biāo)準(zhǔn)的車載網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的研究與應(yīng)用姓名:黃忠能申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)指導(dǎo)教師:徐玉斌20090701ABSTRACTWiththeimprovementofautomatisminautomobileandelectronicindustries,eachECU(electroniccontrolunit)needsmoreinformationfromotherparts,andco
2、ntrolsthesystembetterOtherwise,becausedifferentpartsexchangesalargenumberofinformation,thetraditionalwiringmethodcan’tmeetthisdemandofcommunicationTheemergenceofautomotivenetworknotonlysolvestheincreasinglycomplexproblem
3、ofwiringharnesslayout,butalsobringsabrightfuturefortheoptimalcontrolsystemoftheautomotiveindustryInChina,applicationoftheautomotivenetworktechnologyisratherlaterthantheUSandEuropeancountries:Andwehaven’tdevelopedperfecta
4、utomotivenetworkproductsyetSoitisimperativetoacceleratethedevelopmentofautomotivenetworktechnologyanddevelopednewproductswithOurownintellectualpropertyrightsOSEKspecificationisreleasedbytheEuropeanOSEK/VDXorganizationfor
5、automotivesoftwaredevelopmentandmaintenance,includingstructure,interfacesandcommunicationsstandardsoftheautomotivenetworkThespecificationisconsistoftheOS(operatingsystem)standard,COM(communications)standard,NM(NetworkMan
6、agement)standard,OIL(OSEKImplementLanguage)standard,andactInthispaperwepaidmoreattentiontodiscusstheOSEKNMWehavebuiktheplatformthatprovidedtheservicetotheNMS(networkmanagementsystem),designedandimplementedtheNMS,whichisi
7、nlinewiththeOSEKNlVlstandardForthestructureofthispaperfirst,wesummarizedthecurrentstateofautomotivenetwork,aswellasitsclassificationandkeytechnologyThen,wedeeplyresearchedthe3partsofOSEKspecification,meyaleOS,COMandNMsta
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