OSEK網絡管理設計與實現.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在現代汽車工業(yè)領域，汽車的電子控制單元越來越多且越來越復雜，使得軟件開發(fā)工程師需要花費大量的時間和精力來開發(fā)和調試系統(tǒng)，進而導致了汽車電子軟件的重復開發(fā)、開發(fā)效率低下等問題。
　　為了解決這些問題，歐洲幾家主要汽車制造商聯(lián)合汽車相關領域的開發(fā)商進行合作，制定了OSEK/VDX標準。該標準定義了嵌入式操作系統(tǒng)、網絡通信和網絡管理等方面的標準接口，這使得汽車電子軟件的可重用性、可兼容性提高，避免了重復開發(fā)，提高了開發(fā)效率。因此，研究O

2、SEK/VDX標準具有重要意義。近幾年，國內也興起了對OSEK/VDX標準的研究。
　　本文首先根據OSEK/VDX網絡管理系統(tǒng)標準，分別研究了直接網絡管理系統(tǒng)和間接網絡管理系統(tǒng)的運行機制，對其體系結構、狀態(tài)管理、配置管理、錯誤處理、直接網絡邏輯環(huán)運行機制、直接網絡睡眠協(xié)商機制、直接網絡數據管理、間接網絡管理的監(jiān)控機制、間接網絡管理的主從式同步睡眠等進行了全面分析?；谶\行機制的分析，設計和實現了OSEK/VDX網絡管理系統(tǒng)的狀態(tài)

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