基于OSEK-VDX標準的嵌入式實時操作系統(tǒng)的配置與測試技術(shù)研究.pdf

1、隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，嵌入式實時操作系統(tǒng)在汽車電控產(chǎn)品中的地位日漸重要。汽車電子分布式控制工業(yè)應(yīng)用標準OSEK/VDX(以下簡稱OSEK)作為國際汽車電子行業(yè)的通用標準，推動了汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展。我國在汽車電子嵌入式技術(shù)領(lǐng)域起步較晚，加之汽車電控產(chǎn)品嵌入式實時操作系統(tǒng)在實時性、穩(wěn)定性等方面具有嚴格要求，雖已有部分高校和企業(yè)開展這方面的研究，但仍存在較多技術(shù)問題尚未得到很好地解決。汽車電子嵌入式操作系統(tǒng)對軟件質(zhì)量保證及基于OSEK標

2、準的系統(tǒng)配置方法有其特殊要求，研究系統(tǒng)配置和測試技術(shù)對于加快我國汽車電子嵌入式操作系統(tǒng)的開發(fā)、成熟和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用具有重要的意義。本文從嵌入式操作系統(tǒng)的特點出發(fā)，以O(shè)IL，(OSEK Implementation Language)標準的結(jié)構(gòu)和語法特點為基礎(chǔ)，較深入地研究了基于OSEK標準的汽車電子嵌入式實時操作系統(tǒng)的OIL配置器設(shè)計和系統(tǒng)測試技術(shù)。論文的主要內(nèi)容有：
　　 1、論文首先綜述了汽車電子嵌入式軟件國內(nèi)外發(fā)展狀況，分析了

3、OSEK標準的嵌入式實時操作系統(tǒng)的特點及研究意義，重點介紹了OSEK標準中操作系統(tǒng)(OSEK OS)和實現(xiàn)語言(OIL)部分的相關(guān)內(nèi)容，對于嵌入式實時操作系統(tǒng)的測試和配置方法進行了介紹和分析。
　　 2、論文在分析廣義表結(jié)構(gòu)和OSEK標準OIL語法結(jié)構(gòu)的特點基礎(chǔ)上，提出以廣義表結(jié)構(gòu)為核心設(shè)計理念的OSEK嵌入式實時操作系統(tǒng)的配置器設(shè)計方案。從配置器框架結(jié)構(gòu)設(shè)計思想、功能模塊的劃分、配置對象數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計以及針對用戶操作特點的界面

4、設(shè)計幾方面進行詳細介紹。
　　 3、論文在分析了嵌入式系統(tǒng)軟件一般測試理論和方法的基礎(chǔ)上，提出了基于OSEK標準的嵌入式實時操作系統(tǒng)軟件測試的關(guān)鍵點和有效的測試方案，從測試方案選擇、測試規(guī)范制定、測試文檔管理和測試結(jié)果分析等方面論述了具體的測方式過程和方法，并分析了測試范圍。
　　 4、論文以本研究室自主開發(fā)的汽車電子嵌入式實時操作系統(tǒng)AutoOSEK為對象，提出了OSEK嵌入式實時操作系統(tǒng)配置和測試的具體實現(xiàn)方法，驗證