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1、在航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)控系統(tǒng)中,燃油系統(tǒng)占有極其重要的地位;燃油調(diào)節(jié)器中計(jì)量裝置的設(shè)計(jì)既是難點(diǎn)又是關(guān)鍵技術(shù);采用燃油供給和控制結(jié)構(gòu)的形式,將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能與可靠性。目前國(guó)內(nèi)對(duì)燃油計(jì)量裝置的控制技術(shù)研究較少,公開發(fā)表的論文也不多,因此進(jìn)行此項(xiàng)技術(shù)的研究十分必要。 本文對(duì)燃油計(jì)量裝置的控制技術(shù)進(jìn)行了較充分的理論分析,介紹了一種新的燃油計(jì)量裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),即用步進(jìn)電機(jī)作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的電液伺服閥;利用系統(tǒng)辨識(shí)的方法來建立計(jì)量執(zhí)行機(jī)構(gòu)
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