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1、隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)也在被要求向高效率、低污染的可持續(xù)方向發(fā)展。某型發(fā)動(dòng)機(jī)的雙環(huán)腔燃燒室恰好能符合發(fā)展要求,因而本文針對(duì)這種燃燒室設(shè)計(jì)了配套的燃油控制系統(tǒng),并對(duì)這一系統(tǒng)用AMESim仿真軟件進(jìn)行可行性驗(yàn)證和優(yōu)化設(shè)計(jì)。
首先對(duì)于雙環(huán)腔燃燒室進(jìn)行燃油分配分析,在此基礎(chǔ)上根據(jù)獲得的分配比進(jìn)行分配器的模型設(shè)計(jì)和參數(shù)計(jì)算。其次根據(jù)計(jì)算模型設(shè)計(jì)出AMESim仿真模型,并在不同狀態(tài)下對(duì)模型進(jìn)行動(dòng)態(tài)響應(yīng)、穩(wěn)態(tài)特性、魯棒性等仿
2、真分析,并根據(jù)所得結(jié)果進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)探討,從而進(jìn)一步修正和完善模型。再者本文還對(duì)設(shè)計(jì)的分配器進(jìn)行了物理試驗(yàn)平臺(tái)的預(yù)想,設(shè)計(jì)了一套分配器的試驗(yàn)系統(tǒng)。最后對(duì)燃油結(jié)焦機(jī)理進(jìn)行分析,提出若干防止燃油結(jié)焦的措施。
通過對(duì)于仿真結(jié)果和原始數(shù)據(jù)的對(duì)比,驗(yàn)證了模型的正確性。參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提高了模型的精確度,為分配器的設(shè)計(jì)提供了理論支持。實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的設(shè)計(jì)為今后分配器的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證提供了參考依據(jù)。防止燃油結(jié)焦的措施,提高了燃油分配器在分配時(shí)的精確性。
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