基于云理論的船舶航行安全評(píng)價(jià).pdf

1、船舶的航行安全一直是各國(guó)海事部門研究的重要領(lǐng)域之一。近年來，船舶數(shù)量的增加及水域交通密度的增大嚴(yán)重威脅著船舶的水上航行安全，海難事故頻繁發(fā)生。如何對(duì)船舶航行安全狀況做及時(shí)、有效的評(píng)價(jià)，是保障船舶航行安全的關(guān)鍵，也早已成為全世界關(guān)注的焦點(diǎn)。
　　本文在調(diào)研船舶航行安全評(píng)價(jià)、云理論的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，提出一種基于云理論的船舶航行安全評(píng)價(jià)方法。首先，統(tǒng)計(jì)、分析海難事故，找出影響船舶航行安全的主要因素并做分析。其次，選取最優(yōu)評(píng)價(jià)

2、指標(biāo)，構(gòu)建船舶航行安全狀況的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。接著，結(jié)合云模型理論，建立云發(fā)生器和各因素的云模型推理規(guī)則，將某些定性影響因素量化，構(gòu)建安全狀況的預(yù)測(cè)云模型。然后，用此模型選取龍口港海域做算例分析，參考其附近海域的水文、氣象及航道數(shù)據(jù)資料，利用云模型對(duì)其航行中的環(huán)境因素做綜合評(píng)價(jià)分析。最后，對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果作比較分析，驗(yàn)證評(píng)價(jià)預(yù)測(cè)模型的準(zhǔn)確性及優(yōu)越性。
　　船舶航行安全狀況的評(píng)價(jià)中存在大量不確定性的問題，各類影響因素繁多，且存在難以量化及不確