船舶航行安全保障系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、該文作者根據(jù)在上海、成山頭、南通的調(diào)研結(jié)果,總結(jié)現(xiàn)有船舶數(shù)據(jù)庫(kù)的優(yōu)缺點(diǎn),在Borlandc++Builder軟件平臺(tái)上開發(fā)出新型船舶數(shù)據(jù)庫(kù)軟件,并且經(jīng)過運(yùn)行測(cè)試,是行之有效的.論文第一章主要介紹了選題背景,并闡述了研究該課題的目的和意義,以及當(dāng)前中國(guó)船舶安全保障系統(tǒng)的現(xiàn)狀.第二章主要介紹了當(dāng)前國(guó)際規(guī)則的標(biāo)準(zhǔn)和要求,以及當(dāng)前IT技術(shù)的發(fā)展和新型船舶安全保障設(shè)備的開發(fā).第三章為長(zhǎng)江船舶管理數(shù)據(jù)庫(kù)的建立.主要介紹了數(shù)據(jù)庫(kù)的概念、特點(diǎn)和數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)

2、計(jì)的相關(guān)知識(shí),并重點(diǎn)分析了中國(guó)船舶數(shù)據(jù)庫(kù)的優(yōu)缺點(diǎn),及用C++Builder6.0設(shè)計(jì)、開發(fā)的船舶數(shù)據(jù)庫(kù).第四章主要根據(jù)長(zhǎng)江下游選取航段的特點(diǎn)和水上交通情況,確立優(yōu)化改造方案的基本框架,設(shè)計(jì)了兩套優(yōu)化方案;對(duì)系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行兼容性分析,考慮設(shè)備硬件、軟件相應(yīng)達(dá)到的要求;對(duì)系統(tǒng)方案進(jìn)行具體設(shè)計(jì),分別確定雷達(dá)系統(tǒng)、船岸通信系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、應(yīng)用軟件系統(tǒng)以及其它輔助設(shè)備;對(duì)系統(tǒng)方案進(jìn)行可靠性、可行性分析,在達(dá)到系統(tǒng)可靠性的要求