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1、隨著山區(qū)資源的開(kāi)發(fā),山區(qū)高速公路對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的促進(jìn)作用越來(lái)越明顯,也是實(shí)現(xiàn)山區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、穩(wěn)定發(fā)展的重要條件。因此,山區(qū)高速公路的安全問(wèn)題顯得尤為重要。本文應(yīng)用定性與定量相結(jié)合的方法,結(jié)合交通工程學(xué)、心理學(xué)、人機(jī)工程學(xué)、交通控制等理論,著重進(jìn)行山區(qū)高速公路行車(chē)安全保障技術(shù)的應(yīng)用研究。 通過(guò)對(duì)我國(guó)山區(qū)高速公路事故特點(diǎn)的分析,根據(jù)我國(guó)山區(qū)高速公路行車(chē)安全的實(shí)際情況及山區(qū)高速公路行車(chē)環(huán)境對(duì)行車(chē)安全的影響,提出由行車(chē)環(huán)境系統(tǒng)
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