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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著世界船舶數(shù)量的不斷增加以及船舶向大型化和高速化方向的不斷發(fā)展,世界重要水道越來(lái)越擁擠,海損事故頻繁發(fā)生,給航行安全和海洋環(huán)境造成了巨大的威脅。在這種情況下,船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS:Automatic IdentificationSystem)應(yīng)運(yùn)而生了。AIS是一種綜合衛(wèi)星定位、陀螺羅經(jīng)、計(jì)程儀等導(dǎo)航設(shè)備的信息,通過(guò)VHF數(shù)據(jù)鏈向外播發(fā)與接收相應(yīng)信息,并在雷達(dá)或電子海圖等顯示設(shè)備上顯示周邊船舶位置及航行動(dòng)態(tài)信息的新型導(dǎo)航通信系統(tǒng)。
2、 本文系統(tǒng)分析了當(dāng)前AIS發(fā)展?fàn)顩r,介紹了AIS所使用的自組織時(shí)分多址(SOTDMA)、增量式時(shí)分多址(ITDMA)、隨機(jī)式時(shí)分多址(RATDMA)和固定式時(shí)分多址(FATDMA)協(xié)議,并著重介紹了SOTDMA的原理和船載AIS系統(tǒng)的組成。IEC61162協(xié)議定義了AIS與外部數(shù)據(jù)接口所采用的連線(xiàn)方式、速率設(shè)置、語(yǔ)句格式和通信字符定義,是本文研究的重點(diǎn),IEC61162語(yǔ)句也是本系統(tǒng)數(shù)據(jù)解析的重點(diǎn)工作。對(duì)AIS協(xié)議解析后的數(shù)據(jù)存
3、儲(chǔ)和將接收到的船舶位置顯示出來(lái)是作為一個(gè)完整的項(xiàng)目所不可缺少的內(nèi)容,也是人機(jī)接口便于控制和顯示必須提供的一種手段,這也是本系統(tǒng)的組成部分。 本文首先講述了AIS的來(lái)源、發(fā)展進(jìn)程和在我國(guó)的應(yīng)用情況。然后,詳細(xì)分析了AIS工作原理、數(shù)據(jù)鏈路電文格式和IEC61162協(xié)議組成和語(yǔ)句格式。在第四章和第五章中講述了如何使用Visual C++6.0開(kāi)發(fā)AIS協(xié)議解析程序,并把解析后的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)中。在第六章中講述了
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