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1、船舶監(jiān)控?zé)o論是對海事主管部門還是對各港航企業(yè)來說,都是十分重要的。目前對船舶的監(jiān)控一般是利用雷達或VHF語音系統(tǒng)來進行,沒有辦法做到實時、快速。自動識別系統(tǒng)(AIS)是工作在甚高頻(VHF)海上移動頻段的自主、連續(xù)廣播系統(tǒng),在船舶之間、船舶與岸臺之間交換船舶識別碼、船位、航向及航速等信息。通過AIS獲取到所需船舶的動態(tài)及靜態(tài)信息,就可以對船舶進行全方位、實時的監(jiān)控。 船舶實時監(jiān)控系統(tǒng)是利用自動識別系統(tǒng)AIS、電子海圖系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫
2、技術(shù)對所有裝有AIS設(shè)備的船舶進行監(jiān)控。監(jiān)控中心通過串口接收AIS接收機傳來的AIS數(shù)據(jù)電文,解析后一邊送到AIS船舶數(shù)據(jù)庫存儲,一邊直接送到電子海圖平臺上進行實時顯示,用戶在電子海圖平臺上通過讀取AIS船舶數(shù)據(jù)庫來獲得所需船舶信息。 論文介紹了AIS的組成、網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)、與AIS信息處理相關(guān)的接口協(xié)議,提出系統(tǒng)的總體設(shè)計方案并對系統(tǒng)的功能進行劃分,然后以Visual C++6.0為開發(fā)工具,對AIS信息電文進行解析處理,同時利
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