船舶電站遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計.pdf

1、船舶電站自動化作為機艙自動化的重要組成部分，功能是保證船舶供電的連續(xù)性和可靠性。現(xiàn)代船舶對電站的可靠性和經(jīng)濟(jì)性要求越來越高，對船舶電站的控制、管理和監(jiān)視越來越受到重視。本文根據(jù)計算機、控制技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)通信在船舶上的應(yīng)用，設(shè)計了一套基于PLC和工業(yè)組態(tài)軟件的船舶電站遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。
　　船舶電站遠(yuǎn)程監(jiān)制系統(tǒng)分為下位控制器控制系統(tǒng)、計算機監(jiān)控系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)三部分。下位控制系統(tǒng)由PLC和PPU構(gòu)成，利用PLC的邏輯控制優(yōu)勢可實現(xiàn)包括發(fā)

2、電機組的備機、啟停、自動分級卸載、重載詢問等電站邏輯控制功能，PPU主要用于實現(xiàn)包括參數(shù)值設(shè)置、同步合閘及其后的負(fù)載均衡控制等功能。PLC/PPU網(wǎng)絡(luò)可實現(xiàn)發(fā)電機組停機狀態(tài)預(yù)潤滑，發(fā)電機組自動啟動、并車、故障解列、停機等自動化功能。計算機監(jiān)控系統(tǒng)是利用組態(tài)王軟件開發(fā)的，可實現(xiàn)發(fā)電機組運行狀態(tài)顯示、故障監(jiān)視以及收集原動機、發(fā)電機或配電系統(tǒng)的機械參數(shù)等功能;在發(fā)生故障時，監(jiān)控計算機還可以做出一定的計算和邏輯判定。安全保護(hù)系統(tǒng)主要是對船舶電站

3、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)，當(dāng)電站控制系統(tǒng)或遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)在運行時出現(xiàn)故障時產(chǎn)生保護(hù)性動作。
　　PLC控制程序在Step-7編程軟件中設(shè)計，可實現(xiàn)對監(jiān)控數(shù)據(jù)的采集和對設(shè)備的控制。在上位機中利用組態(tài)王監(jiān)控軟件設(shè)計控制界面，根據(jù)PLC內(nèi)部的地址設(shè)置對應(yīng)上位機的變量，實現(xiàn)監(jiān)控計算機和PLC之間的通信。詳細(xì)介紹了組態(tài)王監(jiān)控軟件中控件的開發(fā)過程，再調(diào)用這些控件設(shè)計可視化控制界面。所設(shè)計的人機界面友好，直觀形象，能夠使操作員充分掌握整個電站系統(tǒng)的運