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文檔簡介
1、隨著地鐵、輕軌的興建,高速、重載鐵路的發(fā)展,軌道交通的車線動力作用越來越明顯,準(zhǔn)確地模擬列車、線路的動力耦合作用是進行線路設(shè)計參數(shù)研究的基礎(chǔ).該文開發(fā)了軌道交通線路平面設(shè)計系統(tǒng)RailCAD,并根據(jù)系統(tǒng)動力學(xué)理論,基于列車—線路動力耦合模型進行了軌道交通線路的動力響應(yīng)分析,在此基礎(chǔ)上研究了線路的平面設(shè)計參數(shù).RailCAD系統(tǒng)是基于ActiveX Automation技術(shù)開發(fā)的線路平面計算機輔助設(shè)計系統(tǒng).該系統(tǒng)將AutoCAD中完成的圖
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