線路大修與鐵路無縫線路設計（the design of track renewal and cwr）

1、20142014屆繼續(xù)教育繼續(xù)教育學院學院專業(yè)工程造價管理工程造價管理準考證號準考證號010110001000010110001000考生姓名考生姓名指導教師指導教師完成日期完成日期20142014年9月5日石家莊鐵道大學高等教育自學考試畢業(yè)論文TheDesignofTrackRenewalCWR線路大修與鐵路無縫線路設計畢業(yè)論文開題報告題目線路大修與鐵路無縫線路設計考生姓名準考證號010110001000專業(yè)土木工程一、研究背景一、研

2、究背景我國的國際工程承包事業(yè)雖然起步比較晚，但伴隨著改革開放的進程，發(fā)展迅猛，已從1979年第一批中建、路橋、中土、中水四家對外承包公司發(fā)展到今天的2000多家對外承包企業(yè)。截至2009年10月底，我國對外承包工程累計完成營業(yè)額3201億美元，簽訂合同額5342億美元。2009年我國共有50企業(yè)入圍ENR全球最大225家國際承包商，共完成海外工程營業(yè)額357.14億美元。這說明我們在開拓和占領國際工程市場方面取得了巨大成績，但是我們也應

3、該看到和發(fā)達國家公司的差距，中國承包公司在合同管理工作上與國際工程市場的差距客觀上起到了限制和阻礙承包事業(yè)發(fā)展的消極作用，也大大影響了整體的經濟效益。隨著中國加入世界貿易組織，隨著建筑市場的不斷開放，中國建筑業(yè)必將受到國際上管理經驗豐富的知名企業(yè)的挑戰(zhàn)，更多的外國建筑公司進入中國市場，他們憑借強大的資金、技術和管理優(yōu)勢，對國內的建筑企業(yè)造成很大的壓力和沖擊。我國建筑企業(yè)要想面向國際市場，參與國際競爭，沒有高水平的合同管理是不行的，所以建

4、設工程的合同管理必將越來越顯示出其重要性。然而我國從事工程管理的多數管理人員，大多是由專業(yè)技術人員在經過多年專業(yè)技術工作后，轉向從事管理工作的。而一般專業(yè)技術人員大都重技術經驗積累，對合同管理的重視相對不足，加上我國建筑市場相對發(fā)育不健全，合同管理相對處于落后的階段。因此，我們需要培養(yǎng)出更多更出色的合同管理型人才，而且應該更加深入的研究合同管理在國際工程承包中的應用。二、國內外研究現狀二、國內外研究現狀國際承包工程施工經營管理中，合同管

5、理是一個較新的管理職稱。在國外，從二十世紀七十年代初開始，隨著工程項目管理理論的研究和實際經驗得積累，人們越來越重視合同管理的研究。在發(fā)達國家，八十年代前人們較多的從法律方面研究合同；在八十年代，人們較多的研究合同事務管理；從八十年代中期以后，人們開始更多的從項目管理的角度研究合同管理問題。然而我國對于合同管理的研究很少，而且大部分都是效仿國外的研究成果來彌補國內研究的不足，很少有新的研究成果，況且從事國際工程總承包的企業(yè)已經在合同管理