高速鐵路無縫線路考試題庫

1、《高速鐵路無縫線路》考試題庫命題人：鄢世林一、一、填空題填空題1.高速鐵路正線應(yīng)采用（跨區(qū)間）無縫線路，到發(fā)線應(yīng)采用無縫線路。無縫線路應(yīng)具有足夠的強度和穩(wěn)定性。2.無縫線路相鄰單元軌節(jié)之間鎖定軌溫之差不應(yīng)大于(5）℃。3.無縫線路同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應(yīng)大于（10）℃4.無縫線路左右股鋼軌鎖定軌溫之差不應(yīng)大于（3）℃。5.鋼軌廠焊應(yīng)采用（固定閃光）焊。6.鋼軌現(xiàn)場焊應(yīng)優(yōu)先采用（移動閃光）焊。7.道岔內(nèi)接頭及道岔、調(diào)節(jié)

2、器兩端接頭及斷軌處理可采用（鋁熱）焊。8.無縫線路左右兩股鋼軌絕緣接頭應(yīng)相對鋪設(shè)，且絕緣接頭軌縫絕緣端板距鋼軌支承位置不宜小于（100）mm。9.膠接絕緣接頭宜采用現(xiàn)場膠接，膠接時插入鋼軌長度不應(yīng)短于20m。困難條件下，道岔間因膠接插入鋼軌長度不得短于（12.5）m。10.無縫線路維修管理應(yīng)以一次鎖定的（軌條）為管理單元。11.無縫道岔應(yīng)以單組或相鄰多組一次鎖定的道岔及其前后（200）m線路為管理單元。20.當(dāng)線路連續(xù)出現(xiàn)碎彎并有(脹軌

3、)跡象時，必須加強巡查或派專人監(jiān)視，觀測軌溫和線路方向的變化。若碎彎繼續(xù)擴大，應(yīng)設(shè)置慢行信號防護，進行緊急處理。21.無縫線路位移觀測樁應(yīng)預(yù)先埋設(shè)牢固，或設(shè)置在線路兩側(cè)的（固定構(gòu)筑物）上二、二、判斷及改錯題判斷及改錯題1.無縫線路左右兩股鋼軌絕緣接頭應(yīng)相對鋪設(shè)，且絕緣接頭軌縫絕緣端板距鋼軌支承位置不應(yīng)小于100mm。（╳）答：“應(yīng)”改為“宜”。2.位移觀測樁必須設(shè)置牢固，在軌條就位或軌條拉伸到位后，應(yīng)立即進行標記。標記應(yīng)明顯、耐久、可靠