汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析——泰和集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略思考.pdf

1、中國入世后，伴隨著中國汽車的“井噴式”增長，汽車零部件業(yè)也實(shí)現(xiàn)了持續(xù)快速增長，而且增幅超過了轎車、客車、載貨車等行業(yè)，在12個(gè)小行業(yè)中居第一位。中國汽車市場的飛速發(fā)展讓全球汽車產(chǎn)業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的投資者都不能忽視。近年來，在中國汽車市場的巨大誘惑下，跨國汽車零部件企業(yè)爭先恐后地來到中國以各種方式進(jìn)行投資合作。特別是一些跨國汽車巨頭在國外的零部件配套商，紛紛緊隨合作伙伴的腳步進(jìn)入中國。越來越多的汽車零部件跨國集團(tuán)選擇在中國建立其亞太地區(qū)總部，

2、更嚴(yán)酷的競爭已經(jīng)來到中國汽車零部件企業(yè)的家門口。 進(jìn)入中國零部件行業(yè)的幾家跨國公司包括美國的德爾福、日本的電裝、德國的博世等三家世界級零部件巨頭，在中國的市場份額就占了14％，而他們在華的獨(dú)資、合資企業(yè)不過幾十家，尚不足國內(nèi)汽車零部件企業(yè)總數(shù)的1％。 不難看出，中外汽車零部件的市場之爭、品牌之爭、服務(wù)之爭、價(jià)格之爭將隨著市場的擴(kuò)大而愈演愈烈。面對如此激烈的競爭格局，國內(nèi)有些汽車零部件生產(chǎn)廠商感到”隍惶不可終日”。