中國汽車制造企業(yè)供應鏈績效實證分析.pdf

1、汽車行業(yè)在經歷了前兩年的銷售噴涌期后，逐步進入微增長時代。目前中國汽車的銷售量在世界上已經處于第一方陣，與歐美日本等汽車發(fā)展的先進國家之間的距離縮小。但是在從汽車大國進入到汽車強國的路上，，我們還有很長的路要走。從汽車供應鏈角度思考，如何改進供應鏈中的管理機制，改善供應鏈流程，提升供應鏈績效方面，我們還需要進步探索。本人擬通過研究汽車供應鏈績效，以此衡量供應鏈的發(fā)展狀況，找出發(fā)展中的問題，促進供應鏈績效的整體提升。
　　本文基于此

2、背景下，研究了日系以及美系的優(yōu)秀汽車企業(yè)，將他們的發(fā)展狀況同中國汽車企業(yè)相對比，尋找出我們的優(yōu)點及缺點。然后通過深入研究汽車行業(yè)發(fā)達國家和中國學者關于供應鏈績效的文章，比較汽車供應鏈績效的模型，形成適用于現(xiàn)在汽車供應鏈績效評價的新模式。
　　文章中引入了模糊層次法模型，通過設定績效評價研究的模塊，包括服務、產品、財務、研發(fā)投入、管理這幾部分。通過德爾菲法設定各個模塊的權重，根據(jù)實地調研的結果取得評價指標的數(shù)據(jù)，并歸一化處理，最后將