基于服務(wù)滿意度的低成本航空公司輔助收入服務(wù)研究.pdf

1、在本文的開篇介紹了目前低成本航空公司服務(wù)的現(xiàn)狀，通過簡介低成本航空公司的特色引出對低成本航空公司輔助收入項(xiàng)目的研究，同時明確是從客戶滿意度方面進(jìn)行研究。故此首先對服務(wù)滿意度這一概念進(jìn)行了剖析。通過對相關(guān)的文獻(xiàn)進(jìn)行分析，介紹了顧客滿意度的研究模型，一般以美國模型運(yùn)用的較多。其次對于服務(wù)滿意度的測評方式進(jìn)行了文獻(xiàn)的研究，包括前人所做的一些滿意度研究的方法以及現(xiàn)行民航業(yè)滿意度的實(shí)測情況等。
　　之后本文開始對低成本航空的概念以及低成本航

2、空輔助收入服務(wù)的概念進(jìn)行分析。通過對比國際和國內(nèi)低成本航空公司的情況，闡述了輔助收入服務(wù)對于低成本航空公司來說的重要性。然后通過服務(wù)產(chǎn)品層次這一角度，梳理出輔助收入服務(wù)所在的產(chǎn)品層次。同時通過與傳統(tǒng)全服務(wù)航空公司進(jìn)行對比，以及目前我國低成本航空公司實(shí)際運(yùn)行的情況，總結(jié)出我國低成本航空公司主要的輔助收入服務(wù)項(xiàng)目。
　　在文章的第四和第五部分，通過對旅客的問卷調(diào)查的方式，針對之前總結(jié)出來的7個輔助收入服務(wù)的大項(xiàng)，29個具體小項(xiàng)目，開展