南北車合并的動因及績效分析.pdf

1、2014年12月30日，中國南車與中國北車雙雙發(fā)布公告宣布進(jìn)行合并，合并將采用中國南車換股吸收中國北車的方式，合并后公司名稱變更為“中國中車股份有限公司”。此次南北車合并的重要導(dǎo)火索之一就是中國南車、中國北車在海外高鐵項目投標(biāo)時惡意競價，從而使得我國高鐵技術(shù)及價格遭到國外政府的嚴(yán)重質(zhì)疑，相關(guān)部門希望通過合并的方式提高南北車國際競爭力，合力推動中國高鐵出海，同時避免雙方發(fā)生惡意競爭。南北車合并作為新一輪央企改革的領(lǐng)頭羊，肩負(fù)著十分重要的使

2、命，但是否能夠真正起到強強聯(lián)合、避免內(nèi)耗的作用，目前為止還沒有定論。本文將南北車合并作為央企并購重組的典型案例進(jìn)行分析，在對南北車合并效果進(jìn)行評價的同時，也希望能夠為接下來的央企改革提供一些有益的建議。
　　本文以南北車合并這一事件為主要研究對象，運用理論與案例分析相結(jié)合的研究方法，首先對并購重組理論以及相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行回顧，主要闡述了規(guī)模效益理論、交易費用理論、市場勢力理論、并購浪潮理論、委托代理理論等相關(guān)研究理論。然后對南北車這一

3、案例進(jìn)行具體分析，先闡述了南北車合并前雙方的基本情況、南北車合并的背景以及南北車合并的具體過程，接著通過合并動因分析、合并績效分析進(jìn)行具體的探究，最后對案例的研究結(jié)論進(jìn)行歸納和總結(jié)，并對我國央企改革提出一些建議。
　　本文研究的主要結(jié)論包括:南北車合并符合國家戰(zhàn)略發(fā)展要求，為國企改革提供了新的思路和寶貴經(jīng)驗，同時合并確實取得了一定成效，但整合和發(fā)展仍面臨各種問題。本文的啟示主要有三點，第一，央企改革應(yīng)注重市場發(fā)展的背景，第二，央企