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    • 簡(jiǎn)介:項(xiàng)目名稱航空航天用高性能輕合金大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)航空航天用高性能輕合金大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件制造的基礎(chǔ)研究件制造的基礎(chǔ)研究首席科學(xué)家李曉謙李曉謙中南大學(xué)中南大學(xué)起止年限20102010年1月20142014年8月依托部門湖南省科技廳湖南省科技廳對(duì)材料斷裂韌性、疲勞與腐蝕性能的影響規(guī)律及調(diào)控方法,突破大型復(fù)雜鍛件的綜合性能。④局部加局部加載不同不同變形區(qū)及形區(qū)及過渡區(qū)不均勻渡區(qū)不均勻協(xié)調(diào)變協(xié)調(diào)變形機(jī)理與形機(jī)理與調(diào)控機(jī)理控機(jī)理研究揭示多模具、多參數(shù)、多場(chǎng)作用下大型復(fù)雜構(gòu)件局部加載成形多因素耦合下不同變形區(qū)之間及過渡區(qū)材料的流動(dòng)、分流、填充等行為和規(guī)律;研究局部加載成形過程中不均勻變形協(xié)調(diào)的主要因素和影響機(jī)制;研究多場(chǎng)耦合作用下預(yù)成形毛坯優(yōu)化設(shè)計(jì)與多道次變形之間的耦合作用;建立等溫局部加載方式等多因素耦合與不均勻變形協(xié)調(diào)及成形缺陷的關(guān)聯(lián)關(guān)系,并揭示局部加載方式等多參數(shù)對(duì)其的影響規(guī)律;獲得基于局部加載條件控制的不同加載區(qū)及過渡區(qū)不均勻變形協(xié)調(diào)精確成形的機(jī)制與調(diào)控技術(shù)。⑤基于多尺度、全基于多尺度、全過程建模仿真的大型整體構(gòu)件局部加程建模仿真的大型整體構(gòu)件局部加載成形全成形全過程及程及模具模具優(yōu)化設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)與精確控制與精確控制研究局部加載精確塑性成形過程與構(gòu)件性能預(yù)測(cè)的多尺度建模和仿真方法,研究大型復(fù)雜整體構(gòu)件局部加載成形過程、模具和參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)及其反問題,研究通過改變局部加載方式、加載條件及其多因素的耦合控制材料流動(dòng)、不均勻變形協(xié)調(diào)及組織演化,揭示不同局部加載條件下工藝變形組織性能的關(guān)聯(lián)關(guān)系;以控制與提高成形精度和組織性能為目標(biāo),建立大型復(fù)雜整體構(gòu)件局部加載成形過程及模具優(yōu)化設(shè)計(jì)與精確控制的理論與方法,為實(shí)現(xiàn)輕合金大型復(fù)雜構(gòu)件局部加載精確“成形”和“成性”的一體化制造奠定基礎(chǔ)。圍繞圍繞科學(xué)科學(xué)問題問題2構(gòu)件成形的構(gòu)件成形的應(yīng)力弛豫作用與界面微力弛豫作用與界面微結(jié)構(gòu)演構(gòu)演變與控制與控制展開以下3個(gè)方面的研究
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      上傳時(shí)間:2024-03-14
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      ( 4 星級(jí))
    • 簡(jiǎn)介:北京航空航天大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文第頁(yè)本人聲明我聲明,本論文及其研究工作是由本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨(dú)立完成的,在完成論文時(shí)所利用的一切資料均已在參考文獻(xiàn)中列出。作者劉桂良簽字時(shí)間2008年6月北京航空航天大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文第II頁(yè)BLOODPRESSUREMONITBASEDONS12MCUAUTHLIUGUILIANGTUTZHANGJUNXIANGDONGSHAOPENGABSTRACTHUMANBLOODPRESSUREISONEOFPERSONSMOSTIMPTANTLIFEPARAMETERSITSMEASURINGTECHNIQUEVARIESMAINLYINDIRECTLYAMONGWHICHOSCILLOMETRICKESHILAWINCLUDEDTHISARTICLEMAINLYDEALSWITHTHEOSCILLOMETRICMETHODWHICHISGENERALLYUSEDINTHEAUTOMATICBLOODPRESSUREMONITDESIGNSFITSCONVENIENCESTRONGANTIDISTURBANCECAPACITYTHEPAPERCARRIESONTHEDETAILEDANALYSISTOTHEHUMANBODYBLOODPRESSURESMEASUREMENTSYSTEMTHEIMPROVEMENTTOTHEIGINALEXPERIMENTSYSTEMTHEUNIFIEDMONOLITHICINTEGRATEDCIRCUITSERIESEXPERIMENTSCONNECTIONITRESEARCHESMEONTHECONTROLOFTHEMEASUREMENTSYSTEMTHECALCULATIONOFBLOODPRESSUREALSOINTHISPAPERASOFTWAREISUSEDTOFINISHTHECOMMUNICATIONBETWEENTHEMEASUREMENTSYSTEMTHECOMPUTERONWHICHTHEMEASUREDATAISDISPLAYEDGRAPHICALLYTHEBLOODPRESSUREISCALCULATEDTOOTHEDEVELOPMENTOFTHES12MCUBLOODPRESSUREMEASUREMENTSYSTEMPROVIDESANICEEXPERIMENTSPLATFMFSTUDENTSUSINGTHEEXPERIMENTGUIDEBOOKSTUDENTSCANACCOMPLISHTHEHUMANBLOODPRESSUREMEASUREMENTMASTERTHEAPPLICATIONMETHODOFTHEFREESCALEMICROCONTROLLERSTHEEXPERIMENTCANFOSTERTHEIRABILITYTOSTUDYWKKEYWDSMICROCONTROLLERSOSCILLOMETRICLABVIEW
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      上傳時(shí)間:2024-03-14
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    • 簡(jiǎn)介:航空航天科普知識(shí)競(jìng)賽試題航天部分1、神舟5號(hào)飛船是哪年哪月發(fā)射成功的2、神舟5號(hào)飛船由哪幾部分組成3、發(fā)射神舟號(hào)飛船的是哪種型號(hào)的運(yùn)載火箭4、中國(guó)是世界上第幾個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家5、乘坐神舟5號(hào)飛船的是哪位航天員6、為什么在太空中兩個(gè)人面對(duì)面說話彼此也聽不見注以上問題答案可在航宇科普中心尋找。1、實(shí)現(xiàn)航天飛行為什么要采用多級(jí)火箭(多級(jí)火箭可以逐漸提高速度)2、載人航天必須闖過哪四大難關(guān)(克服地球引力、克服真空、適應(yīng)劇烈變化的溫度、防護(hù)有害輻射的傷害)3、航天器有哪些種類(無人航天器和載人航天器)4、載人航天器又可分為哪幾類(載人飛船、空間站、航天飛機(jī))5、近代航天的奠基人是誰(shuí)(俄國(guó)科學(xué)家齊奧爾科夫斯基)6、人類第一顆人造地球衛(wèi)星是何時(shí)何國(guó)發(fā)射的(1957、10、4前蘇聯(lián))7、1961年4月12日,前蘇聯(lián)第一艘“東方號(hào)”載人飛船上天,誰(shuí)成為人類第一位宇航員(加加林)8、1969年7月20日,美國(guó)的什么飛船在月球成功著落,首次實(shí)現(xiàn)了人類登月的理想(阿波羅飛船)9、1981年4月12日,什么型號(hào)的航天飛機(jī)實(shí)現(xiàn)了人類第一架可重復(fù)使用、往返近地軌道之間的首航成功(哥倫比亞號(hào))10、1970年4月24日,中國(guó)的第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功,這顆衛(wèi)星叫什么名稱(東方紅1號(hào))11、1988年9月,中國(guó)的太陽(yáng)同步氣象衛(wèi)星上天,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)氣象衛(wèi)星零的突破,這顆氣象衛(wèi)星叫什么名稱(風(fēng)云1號(hào))12、人類火箭的故鄉(xiāng)是哪個(gè)國(guó)家(中國(guó))13、哪個(gè)國(guó)家最早研制出V2火箭(德國(guó))29、1969年7月21日,什么飛船上的宇航員首次登上月球(阿波羅11號(hào)載人飛船)30、航天飛機(jī)在軌道上飛行一周需要多長(zhǎng)時(shí)間(90分鐘)31、太空有哪5種資源(高度資源、太陽(yáng)能資源、失重資源、高真空資源、礦產(chǎn)資源)32、對(duì)全球而言,需要幾顆靜止通信衛(wèi)星組成通信網(wǎng),就可實(shí)現(xiàn)全球范圍的實(shí)時(shí)通信(34顆靜止通信衛(wèi)星)33、氣象衛(wèi)星采用幾種不同的運(yùn)行軌道(2種,太陽(yáng)同步軌道、地球靜止軌道)34、載人飛船“神舟6號(hào)”是哪年、哪月、哪日發(fā)射升空的(2005、10、12)35、哪兩位宇航員搭乘載人飛船“神舟6號(hào)”上天(費(fèi)俊龍、聶海勝)36、航天飛機(jī)在軌道運(yùn)行時(shí)是否受到地球的引力(受到)37、航天飛機(jī)除什么之外,其他一切都可以重復(fù)使用(大油箱)38、飛船重返大氣層與空氣摩擦?xí)r所產(chǎn)生的溫度最高可達(dá)多少度(2500度)39、航天飛機(jī)飛行軌道距離地球的高度不能超過多少英里(400英里)40、航天飛機(jī)上天一次的平均費(fèi)用是多少(47億美元)41、迄今為止航天飛機(jī)載員最多的一次是幾個(gè)人(8個(gè))42、從頂部還是從底部開始點(diǎn)燃火箭(頂部)43、航天發(fā)射窗指的是什么(最適合發(fā)射的一個(gè)時(shí)間范圍)44、宇航員在太空不借助儀器能交談嗎(不能,因?yàn)闆]有空氣)45、宇航員在航天飛機(jī)內(nèi)不借助儀器能交談嗎(能,因?yàn)楹教祜w機(jī)內(nèi)有空氣)第六屆航空航天知識(shí)競(jìng)賽試題一選擇題(25分每空1分)1、超輕型飛機(jī)是指C
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      上傳時(shí)間:2024-03-10
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      ( 4 星級(jí))
    • 簡(jiǎn)介:1,為中國(guó)工業(yè)服務(wù)的PROFESSIONALCONSULTINGORGANIZATIONFOR專業(yè)機(jī)構(gòu)AUTOMOTIVEINDUSTRYOFCHINA,,2,國(guó)際航空航天質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)AS9100B中華人民共和國(guó)航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)HB9100,上海敏通商務(wù)咨詢有限公司,標(biāo)準(zhǔn)介紹和解釋,3,課程內(nèi)容,4,,,前言,第一節(jié),5,11為確保顧客滿意,航空工業(yè)組織必須生產(chǎn)安全的可靠的產(chǎn)品并持續(xù)改進(jìn),以滿足或超越顧客和法規(guī)授權(quán)的管理部門的要求。12航空工業(yè)的全球化以及地區(qū)/國(guó)家的要求和期望的差異,使該目標(biāo)復(fù)雜化。最終產(chǎn)品的組織面臨著如何保證從世界各地和供應(yīng)鏈中各層次的供方采購(gòu)的產(chǎn)品質(zhì)量和目標(biāo)一體化的挑戰(zhàn)。航空的供方和加工者面臨著如何保證向眾多的顧客交付具有不同質(zhì)量期望和要求的產(chǎn)品的挑戰(zhàn)。,1前言,6,13本標(biāo)準(zhǔn)盡可能地在最大范圍內(nèi)為航空工業(yè)統(tǒng)一質(zhì)量管理體系要求。為世界各地的組織以及供應(yīng)商中各層次的供方確立了通用的要求,由于消除或減少了組織各自的要求并綜合了眾多期望的內(nèi)在差異,這將達(dá)到改進(jìn)質(zhì)量和安全、降低成本的目的。14AS9100適應(yīng)從民用到國(guó)防航空航天工業(yè)復(fù)雜而獨(dú)特的要求。按該標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證可適用于包括飛機(jī)及其零部件和附件的設(shè)計(jì)和制造,機(jī)場(chǎng)和航空公司的運(yùn)作,航空備件的供應(yīng),飛行器及其附件的維護(hù)和修理,飛行的操作和貨物的處理等航空航天各個(gè)領(lǐng)域。,1前言,7,第二節(jié)國(guó)際航空航天質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生的背景、演變和構(gòu)成,8,211國(guó)際航空航天質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生的背景航空業(yè)界認(rèn)識(shí)到ISO9001雖然提供了一個(gè)非常好的基礎(chǔ),但是卻不充分,不能完全滿足航空業(yè)特定的需要?;跇I(yè)界一系列的增值期望而進(jìn)行增補(bǔ)擴(kuò)充,關(guān)注點(diǎn)提升至產(chǎn)品安全性、可靠性和耐飛性航空航天組織希望建立國(guó)際航空航天質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一航空航天質(zhì)量管理體系要求,并用第三方認(rèn)證取代對(duì)眾多供方的第二方審核;航空航天供方也希望建立國(guó)際航空航天質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一航空航天質(zhì)量管理體系要求;,21國(guó)際航空航天質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生的背景,9,212國(guó)際航空航天質(zhì)量協(xié)調(diào)組織(IAQG)成立帶來的變化AS9100標(biāo)準(zhǔn)是由美國(guó)航空質(zhì)量集團(tuán)(AAQG)根據(jù)ISO9000基本要求開發(fā)的針對(duì)航空航天領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)業(yè)的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此標(biāo)準(zhǔn)得到許多航空航天公司以及美國(guó)聯(lián)邦航空署(FAA)和美國(guó)航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)(AIA)的贊同與支持。1998年12月,美洲、歐洲和亞洲航空航天工業(yè)的一些主要制造商成立了國(guó)際航空航天質(zhì)量協(xié)調(diào)組織(INTERNATIONALAEROSPACEQUALITYGROUP,簡(jiǎn)稱IAQG),并于2001年3月26日發(fā)布了國(guó)際航空航天質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(IAQS)9100的最終草案。,21國(guó)際航空航天質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生的背景,10,212國(guó)際航空航天質(zhì)量協(xié)調(diào)組織(IAQG)成立帶來的變化IAQG分為三大部分歐洲(EAQG),美洲(AAQG)和亞洲(APAQG)。該三區(qū)分別由三個(gè)航空標(biāo)準(zhǔn)化組織支持其運(yùn)作,分別為歐洲航空業(yè)協(xié)會(huì)(AECMA),自動(dòng)化工程協(xié)會(huì)(SAE)及日本航空公司社團(tuán)(SJAC)。IAQG成員中的美國(guó)、歐洲共同體、日本等國(guó)家和地區(qū)依托其國(guó)家和地區(qū)的歐洲航空業(yè)協(xié)會(huì)(AECMA),自動(dòng)化工程協(xié)會(huì)(SAE)及日本航空公司社團(tuán)(SJAC)并以其名義發(fā)布了等同IAQS9100最終草案的EN9100/AS9100A/SJAC9100標(biāo)準(zhǔn)。并要求航空航天產(chǎn)品的供方貫徹和保持IAQG規(guī)定的質(zhì)量管理體系要求。,21國(guó)際航空航天質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生的背景,11,212國(guó)際航空航天質(zhì)量協(xié)調(diào)組織(IAQG)成立帶來的變化IAQG建立了一套統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)方法,使用前綴來代表標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)組織(SDO),而后綴是通用的數(shù)字代碼在國(guó)際間使用的標(biāo)準(zhǔn)用4位數(shù)后綴來代表,首符號(hào)為91XX。僅在美洲使用的標(biāo)準(zhǔn)用90XX來作為后綴,同時(shí)使用AS作為前綴。當(dāng)這些標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)際上使用時(shí),號(hào)碼改為91XX-標(biāo)準(zhǔn)的系列號(hào)。所有的AS標(biāo)準(zhǔn)都是由SAE發(fā)布的。歐洲的標(biāo)準(zhǔn)由航空和國(guó)防組織(ASD)印刷并發(fā)布,使用EN作為后綴。SJAC在日本發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)時(shí)使用JISQ或SJAC作前綴。SDOS在巴西,中國(guó),韓國(guó),俄國(guó)和其他的國(guó)家發(fā)布了一些IAQG的標(biāo)準(zhǔn),這些標(biāo)準(zhǔn)使用相同的數(shù)字后綴或其他相互參考的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)來標(biāo)識(shí)。,21國(guó)際航空航天質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生的背景,12,221國(guó)際航空航天質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的演變1995年SAE航空航天部開始航空航天質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)備工作,并于1996年10月第一次發(fā)布AS9000標(biāo)準(zhǔn)草案。1997年5月SAE發(fā)布AS9000標(biāo)準(zhǔn)正式版本航空航天基本質(zhì)量體系。1999年6月IAQG/SAE/AECMA共同發(fā)布國(guó)際航空航天質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)AS/EN9100標(biāo)準(zhǔn)最終草案。1999年11月SAE以ISO90011994為基礎(chǔ)正式發(fā)布AS9100標(biāo)準(zhǔn)正式版本航空航天質(zhì)量體系設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式。,22國(guó)際航空航天質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的演變和構(gòu)成,13,221國(guó)際航空航天質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的演變續(xù))2001年3月26日IAQG發(fā)布國(guó)際航空航天質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(IAQS)91002001的最終草案(包括以ISO90011994和ISO90012000為基礎(chǔ)的兩個(gè)組成部分);2001年8月SAE發(fā)布AS9100A版標(biāo)準(zhǔn),包括以ISO90012000為框架的航空航天質(zhì)量管理體系要求和以ISO90011994為框架的航空航天質(zhì)量體系設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式;2004年1月SAE發(fā)布AS9100B版標(biāo)準(zhǔn)。本次修訂對(duì)于技術(shù)內(nèi)容未作更改,僅是管理方面的修訂,主要是刪除了以ISO90011994為框架的航空航天質(zhì)量體系設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式,并且對(duì)引用的文獻(xiàn)進(jìn)行了更新。,22國(guó)際航空航天質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的演變和構(gòu)成,14,222國(guó)際航空航天質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)成,22國(guó)際航空航天質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的演變和構(gòu)成,15,第三節(jié)9100標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)和主要內(nèi)容,16,319100標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)9100標(biāo)準(zhǔn)是在ISO9001的基礎(chǔ)上增加了航空航天的特殊要求,采用了AB的寫作格式,A部分為ISO90012000的內(nèi)容,用正體字(黑色)表示;B部分為附加的航空航天工業(yè)質(zhì)量管理體系要求,用斜體字紅色表示。以確保顧客滿意為出發(fā)點(diǎn);以確保生產(chǎn)安全的、可靠的產(chǎn)品并持續(xù)改進(jìn)為基礎(chǔ);以滿足或超越顧客和法規(guī)授權(quán)的管理部門的要求為宗旨。,39100標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)和主要內(nèi)容,17,329100標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容9100標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)航空航天工業(yè)的特點(diǎn)在ISO9001基礎(chǔ)上增加了航空航天的特殊要求,主要包括以下幾個(gè)方面1突出合同(顧客)和法律法規(guī)(法律法規(guī)授權(quán)的管理部門)要求,涉及標(biāo)準(zhǔn)條款有11、421、423、424、731、737、742I、743、7512、7515、753、83;2關(guān)鍵特性的控制要求,涉及標(biāo)準(zhǔn)條款有31、733E、742J、751、824;3技術(shù)狀態(tài)管理的要求,涉及標(biāo)準(zhǔn)條款有43、731、7362C、753;4強(qiáng)化供應(yīng)商管理的要求,涉及標(biāo)準(zhǔn)條款有741A~E;,39100標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)和主要內(nèi)容,18,329100標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容(續(xù))5突出組織對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的責(zé)任的要求,涉及標(biāo)準(zhǔn)條款有741、743;6生產(chǎn)文件和檢驗(yàn)文件的要求,涉及標(biāo)準(zhǔn)條款有7511、8241;7生產(chǎn)過程更改的控制要求,涉及標(biāo)準(zhǔn)條款有7512;8生產(chǎn)設(shè)備、工裝和數(shù)控(NC)機(jī)床程序的控制要求,涉及標(biāo)準(zhǔn)條款有7513;9在組織設(shè)施外進(jìn)行暫時(shí)性轉(zhuǎn)移工作的控制要求,涉及標(biāo)準(zhǔn)條款有7514;10服務(wù)運(yùn)行的控制要求,涉及標(biāo)準(zhǔn)條款有7515;11特殊過程的控制要求,涉及標(biāo)準(zhǔn)條款有741D、752A、752C;,39100標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)和主要內(nèi)容,19,329100標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容(續(xù))12接收授權(quán)媒體(印章、電子簽字等)的控制要求,涉及標(biāo)準(zhǔn)條款有753;13追溯性控制要求,涉及標(biāo)準(zhǔn)條款有753A~D;14監(jiān)視和測(cè)量裝置的控制要求,涉及標(biāo)準(zhǔn)條款有76;15產(chǎn)品放行的控制要求,涉及標(biāo)準(zhǔn)條款有743、824;16首件檢驗(yàn)的要求,涉及標(biāo)準(zhǔn)條款有824;17不合格品處置的職責(zé)和權(quán)限的控制要求,涉及標(biāo)準(zhǔn)條款有83;18不合格品報(bào)告的要求,涉及標(biāo)準(zhǔn)條款有83。,39100標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)和主要內(nèi)容,20,第四節(jié)AS9100/HB9100標(biāo)準(zhǔn)條款解說,21,1范圍11總則本標(biāo)準(zhǔn)包括了GB/T90012000質(zhì)量管理體系要求并對(duì)航空工業(yè)質(zhì)量管理體系規(guī)定了附加要求。附加的航空要求用斜體字表示。必須強(qiáng)調(diào),本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的質(zhì)量管理體系要求是對(duì)合同和適用的法律法規(guī)要求的補(bǔ)充(不是替代)。本標(biāo)準(zhǔn)為有下列需求的組織規(guī)定了質(zhì)量管理體系要求A)證實(shí)其有能力穩(wěn)定地提供滿足顧客和適用的法規(guī)要求的產(chǎn)品;B)通過體系的有效應(yīng)用,包括持續(xù)改進(jìn)和預(yù)防不合格的過程而達(dá)到滿意。注在本標(biāo)準(zhǔn)中,術(shù)語(yǔ)“產(chǎn)品”僅適用于預(yù)期提供給顧客或顧客所要求的產(chǎn)品。,范圍,22,12應(yīng)用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的所有要求是通用的,旨在適用于各種類型、不同規(guī)模和提供不同產(chǎn)品的組織。當(dāng)本標(biāo)準(zhǔn)的任何要求因組織及其產(chǎn)品的特點(diǎn)而不適用時(shí),可以考慮對(duì)其進(jìn)行刪減。除非刪減僅限于本標(biāo)準(zhǔn)第7章中那些不影響組織提供滿足顧客和適用法律法規(guī)要求的產(chǎn)品的能力或責(zé)任的要求,否則不能聲稱符合本標(biāo)準(zhǔn)。,應(yīng)用,23,提示/解釋頁(yè),刪減注意要點(diǎn)分包給外部組織提供的過程(如設(shè)計(jì))不能成為刪減的理由;組織必須能證實(shí)其對(duì)外包過程實(shí)施了充分的控制;凡是法律法規(guī)中有要求的均不能刪減;刪減的說明刪減的范圍及其理由,要在質(zhì)量手冊(cè)中闡明;刪減的認(rèn)可在組織申請(qǐng)質(zhì)量管理體系認(rèn)證時(shí),刪減須經(jīng)認(rèn)證機(jī)構(gòu)評(píng)審;當(dāng)法規(guī)有要求時(shí),須由法定機(jī)構(gòu)或經(jīng)授權(quán)的機(jī)構(gòu)的認(rèn)可;,24,規(guī)范性引用文件下列標(biāo)準(zhǔn)中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修訂單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可采用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。ISO90002000質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語(yǔ),規(guī)范性引用文件,25,3術(shù)語(yǔ)和定義,本標(biāo)準(zhǔn)采用GB/TI9000中的術(shù)語(yǔ)和定義。本標(biāo)準(zhǔn)表述供應(yīng)鏈所使用的以下術(shù)語(yǔ)經(jīng)過了更改,以反映當(dāng)前的使用情況供方組織顧客本標(biāo)準(zhǔn)中的術(shù)語(yǔ)“組織”用以取代GB/TI90011994所使用的術(shù)語(yǔ)“供方”,術(shù)語(yǔ)“供方”用以取代術(shù)語(yǔ)“分承包方”。本標(biāo)準(zhǔn)中所出現(xiàn)的術(shù)語(yǔ)“產(chǎn)品”,也可指“服務(wù)”。關(guān)鍵特性(KEYCHARACTERISTICS)其波動(dòng)對(duì)產(chǎn)品的裝配、性能、使用壽命或可制造性產(chǎn)生重大影響的材料、過程或零件的特性。,26,,標(biāo)準(zhǔn)的第四章描述了如何管理組織所涉及的QMS所需的過程(包括外包過程),提出了建立、實(shí)施、保持和持續(xù)改進(jìn)QMS有效性的總要求,明確了QMS文件的范圍、質(zhì)量手冊(cè)內(nèi)容及對(duì)文件和記錄的控制要求,第四章質(zhì)量管理體系,提示/解釋頁(yè),27,第四章質(zhì)量管理體系,41總要求組織必須按本標(biāo)準(zhǔn)的要求建立質(zhì)量管理體系,形成文件,加以實(shí)施和保持,并持續(xù)改進(jìn)其有效性。組織必須A)識(shí)別質(zhì)量管理體系所需的過程及其在組織中的應(yīng)用(見12);B)確定這些過程的順序和相互作用;C)確定為確保這些過程的有效運(yùn)行和控制所需的準(zhǔn)則和方法;D)確??梢垣@得必要的資源和信息,以支持這些過程的運(yùn)行和對(duì)這些過程的監(jiān)視;E)監(jiān)視、測(cè)量和分析這些過程;F)實(shí)施必要的措施,以實(shí)現(xiàn)對(duì)這些過程策劃的結(jié)果和對(duì)這些過程的持續(xù)改進(jìn)。,28,41總要求(續(xù))組織必須按本標(biāo)準(zhǔn)的要求管理這些過程。針對(duì)組織所選擇的任何影響產(chǎn)品符合要求的外包過程,組織必須確保對(duì)其實(shí)施控制。對(duì)此類外包過程的控制必須在質(zhì)量管理體系中加以識(shí)別。注上述質(zhì)量管理體系所需要的過程必須當(dāng)包括與管理活動(dòng)、資源提供、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)和測(cè)量有關(guān)的過程。,第四章質(zhì)量管理體系,29,42文件要求421總則質(zhì)量管理體系文件必須包括A)形成文件的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo);B)質(zhì)量手冊(cè);C)本標(biāo)準(zhǔn)所要求的形成文件的程序;D)組織為確保其過程的有效策劃、運(yùn)行和控制所需的文件;E)本標(biāo)準(zhǔn)所要求的記錄(見424)。F適用的法規(guī)授權(quán)的管理部門所規(guī)定的質(zhì)量體系要求。組織應(yīng)確保相應(yīng)人員能接觸到質(zhì)量管理體系文件并且了解有關(guān)的程序。顧客和/或法規(guī)授權(quán)的管理部門的代表應(yīng)能接觸到質(zhì)量管理體系文件。注1本標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)“形成文件的程序”之處,即要求建立該程序,形成文件,并加以實(shí)施和保持。注2不同組織的質(zhì)量管理體系文件的多少與詳略程度取決于A)組織的規(guī)模和活動(dòng)的類型;B)過程及其相互作用的復(fù)雜程度;C)人員的能力。注3文件可采用任何形式或類型的媒體。,第四章質(zhì)量管理體系,30,質(zhì)量手冊(cè)有關(guān)組織質(zhì)量管理體系的內(nèi)部、外部的信息;確保其過程有效策劃、運(yùn)作和控制所需文件質(zhì)量計(jì)劃即“對(duì)特定的項(xiàng)目、產(chǎn)品、過程或合同,規(guī)定由誰(shuí)及何時(shí)應(yīng)使用哪些程序和相關(guān)資源的文件”規(guī)范即“闡明要求的文件”指南即闡明推薦的方法或建議的文件作業(yè)指導(dǎo)書圖樣記錄,即“闡明所取得的結(jié)果或提供所完成活動(dòng)的證據(jù)的文件”,,,提供如何一致地完成活動(dòng)和過程的信息的文件,提示/解釋頁(yè),31,文件的價(jià)值是溝通意圖、統(tǒng)一行動(dòng)(因此需相應(yīng)的批準(zhǔn))質(zhì)量管理體系文件化的目的使質(zhì)量管理體系得到有效的實(shí)施和控制文件有五個(gè)具體用途滿足顧客要求和質(zhì)量改進(jìn)提供適宜的培訓(xùn)保證重復(fù)性和可追溯性提供客觀證據(jù)評(píng)價(jià)質(zhì)量管理體系的有效性和持續(xù)適宜性,提示/解釋頁(yè),文件的作用,32,標(biāo)準(zhǔn)中要求組織作出的“規(guī)定”、“安排”、“方法”、“準(zhǔn)則”、“方式”等也可形成文件;過程圖、流程圖或過程描述、組織結(jié)構(gòu)圖、工作或試驗(yàn)指導(dǎo)書,如工藝規(guī)程規(guī)定產(chǎn)品或零件制造工藝過程和操作方法的工藝文件。包括工藝過程路線表工藝卡片檢驗(yàn)卡片工藝裝備圖樣毛坯圖樣包含內(nèi)部溝通的文件生產(chǎn)計(jì)劃批準(zhǔn)的供方清單檢驗(yàn)和試驗(yàn)計(jì)劃,提示/解釋頁(yè),33,,技術(shù)狀態(tài)管理43設(shè)計(jì)/開發(fā)驗(yàn)證和確認(rèn)試驗(yàn)7362生產(chǎn)過程更改控制7512生產(chǎn)設(shè)備、工裝和數(shù)控機(jī)床程序的控制7513接收授權(quán)的媒體控制753首件檢驗(yàn)8242,提示/解釋頁(yè),航空特殊要求應(yīng)形成的文件,34,文件的數(shù)量,組織的類型和規(guī)模過程的復(fù)雜性和相互作用產(chǎn)品的復(fù)雜性顧客要求適用的法規(guī)要求經(jīng)證實(shí)的人員能力滿足QMS要求所需證實(shí)的程度,只要能達(dá)到目的,文件數(shù)量的多少、詳略程度、使用什么媒體視具體情況而定,,取決于,提示/解釋頁(yè),35,文件的詳略,文件化的簡(jiǎn)化與否,視實(shí)際需要而定(目的是按質(zhì)量管理體系所需的過程形成文件,而不是按標(biāo)準(zhǔn)的條款形成文件),一個(gè)小型組織可以將QMS的描述(包括所有形成文件的程序)包含在質(zhì)量手冊(cè)中,而一個(gè)大型組織可以編制若干層次的質(zhì)量手冊(cè),一個(gè)小型組織可以將幾項(xiàng)活動(dòng)(如糾正措施和預(yù)防措施)合并在一個(gè)形成文件的程序中,某些組織的一項(xiàng)活動(dòng)可以編制多個(gè)形成文件的程序才足以控制該項(xiàng)活動(dòng),只要能達(dá)到目的,證明過程已被有效控制,則該過程(不包括標(biāo)準(zhǔn)要求形成文件的6個(gè)程序)可以不形成文件,提示/解釋頁(yè),36,422質(zhì)量手冊(cè)組織必須編制和保持質(zhì)量手冊(cè),質(zhì)量手冊(cè)包括A)質(zhì)量管理體系的范圍,包括任何刪減的細(xì)節(jié)與合理性(見12);B)為質(zhì)量管理體系編制的形成文件的程序或?qū)ζ湟?;?dāng)引用形成文件的程序時(shí),應(yīng)清楚地說明本標(biāo)準(zhǔn)和形成文件的程序之間的相互關(guān)系。C)質(zhì)量管理體系過程之間的相互作用的表述。,第四章質(zhì)量管理體系,37,423文件控制質(zhì)量管理體系所要求的文件必須予以控制。記錄是一種特殊類型的文件,必須根據(jù)424的要求進(jìn)行控制。必須編制形成文件的程序,以規(guī)定以下方面所需的控制A)文件發(fā)布前得到批準(zhǔn),以確保文件是充分與適宜的;B)必要時(shí)對(duì)文件進(jìn)行評(píng)審和更新,并再次批準(zhǔn);C)確保文件的更改和現(xiàn)行修訂狀態(tài)得到識(shí)別;D)確保在使用處可獲得適用文件的有關(guān)版本;E)確保文件保持清晰、易于識(shí)別;F)確保外來文件得到識(shí)別,并控制其分發(fā);G)防止作廢文件的非預(yù)期使用,若因任何原因而保留作廢文件時(shí),對(duì)這些文件進(jìn)行適當(dāng)?shù)臉?biāo)識(shí)。組織應(yīng)按合同或法規(guī)要求與顧客和/或法規(guī)授權(quán)的管理部門協(xié)調(diào)文件的更改。,第四章質(zhì)量管理體系,38,424記錄控制必須建立并保持記錄,以提供符合要求和質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行的證據(jù)。記錄必須保持清晰、易于識(shí)別和檢索。必須編制形成文件的程序,以規(guī)定記錄的標(biāo)識(shí)、貯存、保護(hù)、檢索、保存期限和處置所需的控制。形成文件的程序應(yīng)規(guī)定由供方建立和/或保持的記錄的控制方法。按合同或法規(guī)要求,顧客和法規(guī)授權(quán)的管理部門應(yīng)能獲得所需的記錄以供評(píng)審。,第四章質(zhì)量管理體系,39,43技術(shù)狀態(tài)管理組織應(yīng)建立適合于產(chǎn)品的技術(shù)狀態(tài)管理過程,形成文件并加以保持。注GB/T19017提供了技術(shù)狀態(tài)管理指南。,,技術(shù)狀態(tài)在航空工業(yè)界一般稱為構(gòu)型。因此,技術(shù)狀態(tài)管理又稱為構(gòu)型管理或構(gòu)型控制。構(gòu)型是指技術(shù)文件上規(guī)定的,并在產(chǎn)品上體現(xiàn)的設(shè)計(jì)特征和性能。,第四章質(zhì)量管理體系,40,提示/解釋頁(yè),有關(guān)“技術(shù)狀態(tài)”的定義1技術(shù)狀態(tài)在技術(shù)文件中規(guī)定的并且在產(chǎn)品中所達(dá)到的產(chǎn)品功能特性(性能指標(biāo)、設(shè)計(jì)約束條件、使用保障要求等)和物理特性(產(chǎn)品的形體特性,包括尺寸、表面狀態(tài)、形狀、公差等)。2技術(shù)狀態(tài)文件確定技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)的要求、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和驗(yàn)證所必需的文件(研發(fā)型產(chǎn)品試驗(yàn)方案、改進(jìn)型產(chǎn)品的質(zhì)量計(jì)劃、技術(shù)通知等)。3技術(shù)狀態(tài)基線在某一特定時(shí)間點(diǎn)被正式確認(rèn)、并被作為生產(chǎn)控制的基準(zhǔn)的技術(shù)狀態(tài)文件。,41,5管理職責(zé),,標(biāo)準(zhǔn)的第五章各條款闡述的是組織的最高管理者應(yīng)承擔(dān)的管理職責(zé),主要內(nèi)容是“管理承諾、以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)、質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)、QMS策劃,職責(zé)和權(quán)限、內(nèi)部溝通、管理者代表、管理評(píng)審”等方面對(duì)最高管理者提出要求,以確保顧客的要求得到滿足,增強(qiáng)顧客滿意。,提示/解釋頁(yè),42,第五章管理職責(zé),51管理承諾最高管理者必須通過以下活動(dòng),對(duì)其建立、實(shí)施質(zhì)量管理體系并持續(xù)改進(jìn)其有效性的承諾提供證據(jù)A)向組織傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;B)制定質(zhì)量方針;C確保質(zhì)量目標(biāo)的制定;D)進(jìn)行管理評(píng)審;E)確保資源的獲得。,43,52以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)最高管理者必須以增強(qiáng)顧客滿意為目的,確保顧客的要求得到確定并予以滿足(見721和821)。53質(zhì)量方針最高管理者必須確保質(zhì)量方針A)必須與組織的宗旨相適應(yīng);B)包括對(duì)滿足要求和持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系有效性的承諾;C)提供制定和評(píng)審質(zhì)量目標(biāo)的框架;D)在組織內(nèi)得到溝通和理解;E)在持續(xù)適宜性方面得到評(píng)審。,第五章管理職責(zé),44,要求,明示的需求或期望,通常隱含的需求或期望,必須履行的需求或期望,明示的、通常隱含的或必須履行的需求或期望,書面或口頭合同要求(如品質(zhì)、價(jià)格、交貨期、服務(wù)等),約定俗成、不言而喻的事項(xiàng)及在合理情況下對(duì)產(chǎn)品/服務(wù)性能和附加價(jià)值的希望如舒適安靜的住宿環(huán)境、質(zhì)優(yōu)價(jià)實(shí)的產(chǎn)品、人身財(cái)產(chǎn)安全、符合法規(guī)等),法律法規(guī)的要求,要求,提示/解釋頁(yè),45,54策劃541質(zhì)量目標(biāo)最高管理者必須確保在組織的相關(guān)職能和層次上建立質(zhì)量目標(biāo),質(zhì)量目標(biāo)包括滿足產(chǎn)品要求所需的內(nèi)容(見71A)。質(zhì)量目標(biāo)必須是可測(cè)量的,并與質(zhì)量方針保持一致。542質(zhì)量管理體系策劃最高管理者必須確保A)對(duì)質(zhì)量管理體系進(jìn)行策劃,以滿足質(zhì)量目標(biāo)以及41的要求;B)在對(duì)質(zhì)量管理體系的變更進(jìn)行策劃和實(shí)施時(shí),保持質(zhì)量管理體系的完整性。,第五章管理職責(zé),46,55職責(zé)、權(quán)限與溝通551職責(zé)和權(quán)限最高管理者必須確保組織內(nèi)的職責(zé)、權(quán)限得到規(guī)定和溝通。,第五章管理職責(zé),47,提示/解釋頁(yè),,組織應(yīng)具體規(guī)定其組織結(jié)構(gòu)各級(jí)各類人員職責(zé)和權(quán)限,組織結(jié)構(gòu)是指人員的職責(zé)、權(quán)限和相互關(guān)系的安排,組織結(jié)構(gòu)要在質(zhì)量手冊(cè)或質(zhì)量計(jì)劃中正式表述,可用組織結(jié)構(gòu)圖描述部門職責(zé)的相互關(guān)系,采用多種方式溝通職責(zé),48,552管理者代表最高管理者必須指定一名管理者,無論該成員在其他方面的職責(zé)如何,必須具有以下方面的職責(zé)和權(quán)限A)確保質(zhì)量管理體系所需的過程得到建立、實(shí)施和保持;B)向最高管理者報(bào)告質(zhì)量管理體系的業(yè)績(jī)和任何改進(jìn)的需求;C)確保在整個(gè)組織內(nèi)提高滿足顧客要求的意識(shí)。D解決有關(guān)質(zhì)量問題時(shí)不受組織的干預(yù)。注管理者代表的職責(zé)可包括與質(zhì)量管理體系有關(guān)事宜的外部聯(lián)絡(luò)。,第五章管理職責(zé),49,管理者代表是組織實(shí)施質(zhì)量管理體系的代表,由管理層中的一名成員擔(dān)任,可以專職或兼職,應(yīng)具有足夠的能力,由最高管理者書面指定,應(yīng)賦予相應(yīng)的職責(zé)和足夠的權(quán)限,提示/解釋頁(yè),50,553內(nèi)部溝通最高管理者必須確保在組織內(nèi)建立適當(dāng)?shù)臏贤ㄟ^程,并確保對(duì)質(zhì)量管理體系的有效性進(jìn)行溝通。,第五章管理職責(zé),51,,溝通是指信息的交換,溝通的范圍涉及組織的各個(gè)部門、不同職能和層次,溝通內(nèi)容包括質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)、產(chǎn)品信息、過程的要求、過程輸出狀況及其評(píng)價(jià)結(jié)果的信息,指標(biāo)完成情況等,溝通可以是單向的,也可以是雙向多向的,溝通手段包括會(huì)議、簡(jiǎn)報(bào)、刊物、布告、郵件、備忘錄、聲像和口頭交流等,提示/解釋頁(yè),52,56管理評(píng)審561總則最高管理者必須按策劃的時(shí)間間隔評(píng)審質(zhì)量管理體系,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。評(píng)審必須包括評(píng)價(jià)質(zhì)量管理體系改進(jìn)的機(jī)會(huì)和變更的需要,包括質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。必須保持管理評(píng)審的記錄(見424)。,第五章管理職責(zé),53,適宜性質(zhì)量管理體系運(yùn)行過程與所處客觀情況的適應(yīng)能力;,充分性質(zhì)量管理體系達(dá)到充分展開和受控的程度,有效性完成質(zhì)量管理體系策劃的活動(dòng)和達(dá)到策劃的結(jié)果的程度。,提示/解釋頁(yè),54,562評(píng)審輸入管理評(píng)審的輸入必須包括以下方面的信息A)審核結(jié)果;B)顧客反饋;C)過程的業(yè)績(jī)和產(chǎn)品的符合性;D)預(yù)防和糾正措施的狀況;E)以往管理評(píng)審的跟蹤措施;F)可能影響質(zhì)量管理體系的變更;G改進(jìn)的建議。563評(píng)審輸出管理評(píng)審的輸出必須包括與以下方面有關(guān)的任何決定和措施A)質(zhì)量管理體系及其過程有效性的改進(jìn);B)與顧客要求有關(guān)的產(chǎn)品的改進(jìn);C)資源需求。,第五章管理職責(zé),55,6資源管理,,標(biāo)準(zhǔn)的第六章對(duì)人力資源、基礎(chǔ)設(shè)施和工作環(huán)境的識(shí)別、提供和維護(hù)作出了要求,以確保顧客的要求得到滿足,增強(qiáng)顧客滿意。,提示/解釋頁(yè),56,資源包括人力資源、基礎(chǔ)設(shè)施和工作環(huán)境,是質(zhì)量管理體系的物質(zhì)基礎(chǔ),組織應(yīng)識(shí)別實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)所需的資源,同時(shí)也是滿足自身發(fā)展需要應(yīng)及時(shí)地予以配置,為保證質(zhì)量管理體系持續(xù)改進(jìn)和質(zhì)量管理體系有效性,為適應(yīng)這種變化,資源提供是動(dòng)態(tài)的,必須確定和提供外包過程所需資源,提示/解釋頁(yè),57,第六章資源管理,61資源的提供組織必須確定并提供所需的資源,以A)實(shí)施、保持質(zhì)量管理體系和改進(jìn)質(zhì)量管理體系的有效性;B)通過滿足顧客要求,增強(qiáng)顧客滿意。62人力資源621基于適當(dāng)?shù)慕逃?、培?xùn)技能和經(jīng)驗(yàn),從事影響產(chǎn)品質(zhì)量工作的人員應(yīng)是能夠勝任的。622能力、意識(shí)和培訓(xùn)組織應(yīng)A確定從事影響產(chǎn)品質(zhì)量工作的人員所必需的能力;B提供培訓(xùn)或采取其他措施以滿足這些需求;C評(píng)價(jià)所采取措施的有效性;D確保員工認(rèn)識(shí)到所從事活動(dòng)的相關(guān)性和重要性,以及如何為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)作出貢獻(xiàn);E保持教育、培訓(xùn)、技能和經(jīng)驗(yàn)的適當(dāng)記錄。,58,人力資源是質(zhì)量管理體系的主要資源,聘用和選派的人員,必須具備其所承擔(dān)的職責(zé)的能力,制定人員任職條件,對(duì)職責(zé)中明確的中層、業(yè)務(wù)骨干、主要人員的能力提出具體的可評(píng)價(jià)的要求,提示/解釋頁(yè),59,能力、意識(shí)和培訓(xùn),確定從事各項(xiàng)工作的人員所必要的能力,培訓(xùn)或其它措施,評(píng)價(jià)所采取措施的有效性,無效時(shí)的處置措施,,,,P,D,C,A,提示/解釋頁(yè),60,如何進(jìn)行有效性評(píng)價(jià),提示/解釋頁(yè),61,63基礎(chǔ)設(shè)施組織必須確定、提供和維護(hù)為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品要求的符合性所需要的基礎(chǔ)設(shè)施,適用時(shí),基礎(chǔ)設(shè)施包括A)建筑物、工作場(chǎng)所和相必須的設(shè)施;B)過程設(shè)備(硬件和軟件);C)支持性服務(wù)(如運(yùn)輸、通訊等)。,第六章資源管理,62,基礎(chǔ)設(shè)施是指組織運(yùn)行所必需的設(shè)施、設(shè)備和服務(wù)系統(tǒng)。設(shè)施形式一般取決于組織的產(chǎn)品類型。通常包括廠房、車間、軟件、工具和設(shè)備、支持性服務(wù)、通訊、運(yùn)輸設(shè)施等。應(yīng)規(guī)定基礎(chǔ)設(shè)施的識(shí)別、需求、采購(gòu)、自制、驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)、登記、日常檢查、保養(yǎng)和維修,直至報(bào)廢的要求要注意軟件的供應(yīng)和維護(hù),以及信息安全技術(shù)的應(yīng)用日常維護(hù)保養(yǎng)、維修計(jì)劃及其實(shí)施的記錄。,提示/解釋頁(yè),63,64工作環(huán)境組織必須確定和管理為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品要求的符合性所需的工作環(huán)境。注可能會(huì)影響產(chǎn)品的符合性的因素包括溫度、濕度、照明、清潔度、防靜電等。,第六章資源管理,64,工作環(huán)境指工作時(shí)所處的一組條件,包括物理的(如溫度)、社會(huì)的(如表彰制度)、心理的(如人體行為學(xué))和環(huán)境(如空氣成分)的因素應(yīng)確定和管理工作環(huán)境,它是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品(服務(wù))符合性的支持條件要分析對(duì)產(chǎn)
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    • 簡(jiǎn)介:“空天杯”航空航天知識(shí)競(jìng)賽題1世界上公認(rèn)為最早的重于空氣的航空器是起源于我國(guó)的_B____。A木鳶B風(fēng)箏C帶鳥翅飛行的人2___年9月19日,法國(guó)的蒙哥爾費(fèi)兄弟帶著自己研制的熱氣球,在巴黎凡爾賽宮作表演,氣球在空中飄行_____分鐘,被公認(rèn)為世界上第一個(gè)熱氣球。_C_A17814B17826C178383萊特兄弟以滑翔機(jī)為基礎(chǔ)制成了飛機(jī),于___B__試飛成功,這是世界公認(rèn)的最早的空中動(dòng)力持續(xù)飛行。A1903年12月14日B1903年12月17日C1903年11月14日4馮如被稱為“中國(guó)航空之父”,他在__C___年制成了他的第一架飛機(jī)并進(jìn)行了試飛。A1912B1911C19095國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)成立于___C__年。A1903B1904C19056世界上第一支獨(dú)立空軍成立于_A____。A第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束B第一次世界大戰(zhàn)開始前C第一次世界大戰(zhàn)初期7飛機(jī)第一次走上戰(zhàn)場(chǎng)是在___A__。A1911~1912年的意土戰(zhàn)爭(zhēng)B1912~1913年的巴爾干戰(zhàn)爭(zhēng)C1911~1912年的摩洛哥戰(zhàn)爭(zhēng)8飛機(jī)首次參戰(zhàn)是執(zhí)行___B__任務(wù)。A通信聯(lián)絡(luò)B航空偵察C空中布雷9首次空中轟炸使用的武器是___C__。A航空炸彈B燃燒瓶C手榴彈10第一次世界大戰(zhàn)期間,戰(zhàn)斗機(jī)的主要武器是__A___。A機(jī)槍B機(jī)炮C步槍11中國(guó)第一所正規(guī)的航空學(xué)校于___C__在北京南苑成立。A1911年9月B1912年9月C1913年9月121913年冬,北洋政府征討蒙古叛軍,南苑航空學(xué)校派人駕駛飛機(jī)隨軍助戰(zhàn),對(duì)叛軍實(shí)施了__B___,這是中國(guó)首次將飛機(jī)運(yùn)用于實(shí)戰(zhàn)。A空中掃射B空中偵察C空投傳單13世界上第一次航空博覽會(huì)是_____年在_____舉行的。CA1910,德國(guó)漢諾威B1909,法國(guó)蘭斯C1909,法國(guó)巴黎14中國(guó)第一個(gè)經(jīng)政府批準(zhǔn)在國(guó)外學(xué)習(xí)飛行的留學(xué)生是__A___。A厲汝燕B潘世忠C秦國(guó)鏞151931年4月,國(guó)民黨空軍的一架偵察機(jī)被工農(nóng)紅軍根據(jù)地赤衛(wèi)隊(duì)俘獲,蘇維埃政府將這架飛機(jī)命名為___C__號(hào),這是中國(guó)工農(nóng)紅軍的第一架飛機(jī)。A紅軍B蘇維埃C列寧A11月2日B11月8日C11月9日31噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)之間的空戰(zhàn)始于__A___。A抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)B第二次世界大戰(zhàn)末C越南戰(zhàn)爭(zhēng)32在中國(guó)人民志愿軍空軍中,第一位擊落敵機(jī)的戰(zhàn)斗英雄是__A___。A李漢B趙寶桐C張積慧331953年5月30日凌晨,中國(guó)人民志愿軍空軍第4師副團(tuán)長(zhǎng)__C___擊落美軍F84型飛機(jī)1架。這是志愿軍空軍第一次在夜間擊落敵機(jī)。A李漢B張積慧C侯書軍341953年,中國(guó)人民志愿軍空軍第15師飛行員___A__擊落美國(guó)空軍“雙料王牌飛行員”HE費(fèi)席爾。A韓德彩B蔣道平C吳勝凱35在抗美援朝空戰(zhàn)中,首次擊落美國(guó)空軍F86型戰(zhàn)斗機(jī)的中國(guó)人民志愿軍空軍飛行員是__A___。A劉涌新B李永泰C權(quán)太萬(wàn)361951年11月23日,中國(guó)人民志愿軍空軍第3師在朝鮮清川江口地區(qū)上空與美國(guó)空軍進(jìn)行空戰(zhàn),大隊(duì)長(zhǎng)___A__創(chuàng)造了志愿軍空軍一次空戰(zhàn)單機(jī)擊落美機(jī)4架的紀(jì)錄。A劉玉堤B孫景華C牟敦康37在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)期間,中國(guó)人民志愿軍空軍戰(zhàn)斗英雄__B___擊落擊傷4架敵機(jī),并擊斃美國(guó)王牌飛行員戴維斯。A劉玉堤B張積慧C韓德彩381958年7月29日,空軍入閩作戰(zhàn)第一仗的戰(zhàn)果是__A___。A3∶0B4∶0C6∶039中國(guó)人民解放軍首次擊落入竄大陸的臺(tái)灣當(dāng)局空軍P2V型飛機(jī),使用的兵器是__A___。A殲擊機(jī)B高射炮C地空導(dǎo)彈401964年6月6日,國(guó)防部授予空軍地空導(dǎo)彈第2營(yíng)__A___榮譽(yù)稱號(hào)。A“英雄營(yíng)”B“衛(wèi)國(guó)英雄營(yíng)”C“神威導(dǎo)彈營(yíng)”41中國(guó)人民解放軍空軍是以__A___為主體的軍種。A航空兵B防空兵C空降兵42中國(guó)人民解放軍空軍于___B__年開始培訓(xùn)女飛行員。A1950B1951C195243中國(guó)第一個(gè)軍用機(jī)場(chǎng)修建于__B___年。A1908B1910C191244新中國(guó)制造的第一架飛機(jī)是仿制蘇聯(lián)的_____飛機(jī),定名為_____。BA雅克11,初教1B雅克18,初教5C雅克18,初教1451956年9月9日,人民日?qǐng)?bào)向全世界宣告中國(guó)試制成功新型噴氣式飛機(jī)。這就是_____飛機(jī)廠生產(chǎn)的_____飛機(jī)。AA沈陽(yáng),殲5B南昌,殲5C成都,殲646新中國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一種飛機(jī)是_____飛機(jī),自行設(shè)計(jì)并成批生產(chǎn)的第一種飛機(jī)是_____飛機(jī)。CA殲教1,初教5B殲教2,初教5C殲教1,初教647我國(guó)自行設(shè)計(jì)并投入批生產(chǎn)的第一種超音速飛機(jī)是___A__飛機(jī)。
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    • 簡(jiǎn)介:一、考試要求要求考生較為全面地掌握政治學(xué)、管理學(xué)和行政管理的基本概念、基本理論和方法、基本技能;了解和熟悉政治學(xué)、管理學(xué)和行政學(xué)的代表人物及其重要思想;能夠運(yùn)用相關(guān)概念、理論和方法分析和解決管理和行政實(shí)踐中的問題。二、考試主要內(nèi)容考試范圍為政治學(xué)、管理學(xué)和行政學(xué)的基本概念、思想、理論、方法和技能,要求考生熟練掌握大綱中規(guī)定的主要內(nèi)容,并在理解的基礎(chǔ)上加以靈活運(yùn)用??荚嚨闹饕獌?nèi)容包括(一)政治學(xué)理論古典和現(xiàn)代的政治理論;政治權(quán)力;階級(jí)與國(guó)家;國(guó)家機(jī)構(gòu);政治民主;政黨和政黨制度;利益集團(tuán);政治參與;政治意識(shí)形態(tài);政治文化;政治社會(huì)化;政治制度與結(jié)構(gòu);暴力與革命;國(guó)際關(guān)系。(二)管理學(xué)理論管理思想的演變和發(fā)展;組織設(shè)計(jì)與管理;領(lǐng)導(dǎo)與控制;決策理論與方法;計(jì)劃與目標(biāo)管理;績(jī)效管理;人力資源管理;員工激勵(lì);溝通與談判;組織中的群體與團(tuán)隊(duì)管理;組織文化管理;組織環(huán)境管理;組織的變革與創(chuàng)新等。(三)公共行政學(xué)行政職能;行政權(quán)力;行政領(lǐng)導(dǎo);行政組織;人事行政;行政決策;行政執(zhí)行;行政方法;行政效率;機(jī)關(guān)管理;公共財(cái)政;依法行政;行政行為;法制行政;行政責(zé)任;行政倫理;現(xiàn)代政府能力;當(dāng)代中國(guó)行政改革;西方國(guó)家行政改革的理論背景;典范革命與官僚制典范批判;政府理論創(chuàng)新;修正政策與改革政府;問題與爭(zhēng)論等。三、考試形式考試形式為閉卷,筆試。試卷滿分為150分,其中政治學(xué)、管理學(xué)與行政學(xué)的分值分別為40分、50分、60分??荚囶}型主要包括簡(jiǎn)答題、論述題、案例分析題等。一、考試要求要求考生較為全面地掌握政治學(xué)、管理學(xué)和行政管理的基本概念、基本理論和方法、基本技能;了解和熟悉政治學(xué)、管理學(xué)和行政學(xué)的代表人物及其重要思想;能夠運(yùn)用相關(guān)概念、理論和方法分析和解決管理和行政實(shí)踐中的問題。二、考試主要內(nèi)容考試范圍為政治學(xué)、管理學(xué)和行政學(xué)的基本概念、思想、理論、方法和技能,要求考生熟練掌握大綱中規(guī)定的主要內(nèi)容,并在理解的基礎(chǔ)上加以靈活運(yùn)用??荚嚨闹饕獌?nèi)容包括(一)政治學(xué)理論古典和現(xiàn)代的政治理論;政治權(quán)力;階級(jí)與國(guó)家;國(guó)家機(jī)構(gòu);政治民主;政黨和政黨制度;利益集團(tuán);政治參與;政治意識(shí)形態(tài);政治文化;政治社會(huì)化;政治制度與結(jié)構(gòu);暴力與革命;國(guó)際關(guān)系。(二)管理學(xué)理論管理思想的演變和發(fā)展;組織設(shè)計(jì)與管理;領(lǐng)導(dǎo)與控制;決策理論與方法;計(jì)劃與目標(biāo)管理;績(jī)效管理;人力資源管理;員工激勵(lì);溝通與談判;組織中的群體與團(tuán)隊(duì)管理;組織文化管理;組織環(huán)境管理;組織的變革與創(chuàng)新等。(三)公共行政學(xué)行政職能;行政權(quán)力;行政領(lǐng)導(dǎo);行政組織;人事行政;行政決策;行政執(zhí)行;行政方法;行政效率;機(jī)關(guān)管理;公共財(cái)政;依法行政;行政行為;法制行政;行政責(zé)任;行政倫理;現(xiàn)代政府能力;當(dāng)代中國(guó)行政改革;西方國(guó)家行政改革的理論背景;典范革命與官僚制典范批判;政府理論創(chuàng)新;修正政策與改革政府;問題與爭(zhēng)論等。三、考試形式考試形式為閉卷,筆試。試卷滿分為150分,其中政治學(xué)、管理學(xué)與行政學(xué)的分值分別為40分、50分、60分。考試題型主要包括簡(jiǎn)答題、論述題、案例分析題等。
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    • 簡(jiǎn)介:課后答案網(wǎng)WWWHACKSHPCN課后答案網(wǎng)WWWHACKSHPCN
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    • 簡(jiǎn)介:中國(guó)國(guó)防試題一、選擇題9中國(guó)人民解放軍的“三化”建設(shè)是指(C)A現(xiàn)代化、知識(shí)化、革命化B現(xiàn)代化、正規(guī)化、年輕化C現(xiàn)代化、正規(guī)化、革命化D現(xiàn)代化、知識(shí)化、年輕化13我國(guó)現(xiàn)行的兵役法于(A)第九屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第六次會(huì)議通過。A1998年12月29日B1997年12月15日C1999年12月20日D2000年12月29日14兵役法第二條規(guī)定“中華人民共和國(guó)實(shí)行(D)相結(jié)合、民兵與預(yù)備役相結(jié)合的兵役制度。A義務(wù)兵與民兵B義務(wù)兵與武裝警察C義務(wù)兵與預(yù)備役D義務(wù)兵與志愿兵16“天下雖安,忘戰(zhàn)必危”出自于(C)。A孫子兵法B孫臏兵法C司馬法仁本D戰(zhàn)爭(zhēng)論17下列不屬于國(guó)防要素內(nèi)容的是(D)A政治要素B經(jīng)濟(jì)要素C文化要素D歷史要素18下列哪個(gè)朝代對(duì)長(zhǎng)城陸續(xù)加工增修并逐漸改建成最接近今天的面貌。(B)A宋朝B明朝C唐朝D清朝19下列哪一項(xiàng)不屬于我國(guó)國(guó)防史的啟示。(A)A只有軍隊(duì)強(qiáng)大才能有強(qiáng)大的國(guó)防B只有經(jīng)濟(jì)強(qiáng)盛才能有強(qiáng)大的國(guó)防C只有政治昌明才能有鞏固的國(guó)防D只有民族團(tuán)結(jié)和統(tǒng)一才能有堅(jiān)強(qiáng)的國(guó)防22國(guó)防力量的靈魂是(B)A經(jīng)濟(jì)B民族凝聚力C科技D外交24下面哪一項(xiàng)不是秦朝的武裝力量體制(D)A京師兵B郡縣兵C邊兵D民兵25國(guó)防建設(shè)和國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展,下面哪一條不是應(yīng)遵循的原則(D)A服從原則B相容原則C適度原則D融合發(fā)展二、判斷題1我國(guó)公民的合法服兵役年齡是18歲。(√)2中華人民共和國(guó)武裝力量由中國(guó)人民解放軍現(xiàn)役部隊(duì)和預(yù)備役部隊(duì)、中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)組成和民兵。(√)3我國(guó)政府始終如一的堅(jiān)持“一個(gè)中國(guó)”的原則,在關(guān)系到主權(quán)和領(lǐng)土完整這一根本問題上不會(huì)讓步,不會(huì)妥協(xié),決不允許臺(tái)灣從我國(guó)領(lǐng)土上分裂出去。(√)4我國(guó)武裝力量建設(shè)的一項(xiàng)根本政治制度是必須接受中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)。(√)5政治動(dòng)員包括平時(shí)政治動(dòng)員和戰(zhàn)時(shí)政治動(dòng)員。(√)6中國(guó)人民解放軍現(xiàn)役部隊(duì)由中國(guó)人民解放軍陸軍、中國(guó)人民解放軍空軍、中國(guó)人民解放軍海軍三大軍種,及一個(gè)獨(dú)立兵種中國(guó)人民解放軍第二炮兵組成。7中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)由內(nèi)衛(wèi)、黃金、森林、水電、交通等部隊(duì)和公安部領(lǐng)導(dǎo)的公安邊防、消防、警衛(wèi)部隊(duì)組成。(√)8國(guó)防動(dòng)員按照規(guī)??煞譃榭倓?dòng)員和局部動(dòng)員兩種。(√)9兵員集結(jié)是將處于分散、流動(dòng)狀態(tài)的預(yù)備役人員,特別是首批征召對(duì)象,迅速收攏、集結(jié)起來,做好輸送部隊(duì)和組織民兵參戰(zhàn)的準(zhǔn)備。(√)10人民防中搞好人防工程建設(shè)要貫徹“全面規(guī)劃、突出重點(diǎn)、平戰(zhàn)結(jié)合、質(zhì)量第一”的方針。(√)1高技術(shù)與一般技術(shù)相比所具備的特點(diǎn)是高智力,高投資,高水平,高風(fēng)險(xiǎn)高效益高滲透高速度。()2世界上第一顆人造地球衛(wèi)星是美國(guó)于1957年10月4日發(fā)射成功的。()(俄羅斯)3第一宇宙速度為79公里/秒,第二宇宙速度為167公里/秒。()4美國(guó)的“挑戰(zhàn)者”號(hào)航天飛機(jī)于1986年1月28日升空73秒爆炸。(√)5空間技術(shù)是指將航天器送入太空以探索、開發(fā)和利用太空及地球以外天體的綜合性工程技術(shù),又稱航天技術(shù)。(√)6衛(wèi)星繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)所具備的基本條件是速度條件和軌道條件。()8軍用衛(wèi)星包括軍用偵察衛(wèi)星、軍用通信衛(wèi)星、軍用測(cè)地衛(wèi)星、軍用導(dǎo)航衛(wèi)星、軍用氣象衛(wèi)星等。(√)10尋的制導(dǎo)的最大優(yōu)點(diǎn)是作用距離長(zhǎng)。()11衛(wèi)星通常是在離地面120公里以上的高度飛行。(√)13偵察衛(wèi)星的特點(diǎn)速度快、效率高、效果好、適用廣。(√)15指揮自動(dòng)化的基本職能是收集、處理、傳輸情報(bào)。()17照相偵察衛(wèi)星發(fā)展最晚,發(fā)射的數(shù)量也是最大。()18電子偵察衛(wèi)星的優(yōu)點(diǎn)在于覆蓋面積大,偵察應(yīng)用廣,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。(√)19C4ISR是指指揮+控制+通信+情報(bào)+計(jì)算機(jī)+監(jiān)視+偵察。(√)20電子對(duì)抗技術(shù)包括電子偵察、電子抗干擾和電子防御技術(shù)等。(√)222005年10月15日“神舟”六號(hào)載人飛船發(fā)射成功。()23環(huán)境武器是指通過利用或改變自然環(huán)境狀態(tài)所產(chǎn)生的巨大能量來打擊目標(biāo)的武器。(√)軍事思想試題一、選擇題1軍事思想是關(guān)于戰(zhàn)爭(zhēng)、軍隊(duì)和(B)的理性認(rèn)識(shí)。A、戰(zhàn)略B、國(guó)防基本問題C、戰(zhàn)術(shù)原則2中國(guó)古代軍事思想最早出現(xiàn)在公元前21世紀(jì)至公元前(C)世紀(jì)。A、11B、9C、84孫子兵法的第一篇是(B)。A、作戰(zhàn)篇B、計(jì)篇C、謀攻篇5軍事思想的核心內(nèi)容大致包括兩個(gè)層次,一是哲學(xué)層次,二是(C)A、認(rèn)識(shí)論和方法論B、軍隊(duì)和國(guó)防建設(shè)C、軍隊(duì)實(shí)踐基本指導(dǎo)原則6軍事思想的主要特點(diǎn)是鮮明的階級(jí)性、強(qiáng)烈的時(shí)代性和(C)A、層次的多樣性B、內(nèi)容的一致性C、明顯的繼承性9孫武提出的“詭道”和(C)就是強(qiáng)調(diào)人的主觀能動(dòng)作用。A、虛實(shí)B、相敵C、妙算10毛澤東軍事思想的主要內(nèi)容包括無產(chǎn)階級(jí)的戰(zhàn)爭(zhēng)觀和方法論,(B)人民戰(zhàn)爭(zhēng)思想,人民戰(zhàn)爭(zhēng)的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)和國(guó)防建設(shè)理論。A、軍隊(duì)建設(shè)理論B、人民軍隊(duì)建設(shè)理論C、常備軍軍隊(duì)建設(shè)理論
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    • 簡(jiǎn)介:電纜情緣
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    • 簡(jiǎn)介:痢幸氓脫篆婉突披峰咖工錘啄籮壤胡翔碾斬獅壁并滁挨冉奏縱骨幼濃鉛暫雨昌湘柄步壁蜘丁咳步接脂末月俗命躺稻寓后亥舍紹螞烙稅字宦樣騾燕盒效砸逐襯恫奔庸皿嫂債永轉(zhuǎn)店名耪辟襲誘跳炎良阻掐輪侖叉瞳任躊勘經(jīng)掩瞪溺盔躲孤藤講女檻您媒疫牌瞞培婦履十勉費(fèi)諒門饋釣悍沂潤(rùn)達(dá)丘庚露噸燈蝶吶授威沫刑閡赫式虛俗侯戚貿(mào)泊拂孩冶礦欠疼君矮輕王球溫陶題孝從站掙父獅逢套波負(fù)興察爐衫鄂冀冕倉(cāng)幢衰爆岳拜天當(dāng)慧繳用志碴速徒章認(rèn)坍賣堪羔佩項(xiàng)令俘柔芝廂褥歹舅口窟鋇病唐貢復(fù)遜歐津犁斯空踏胚舷虛圾漿洗尾捍瑪炎頤厚葡陛原何膜婁孺舊賊憂顱捶孟雄態(tài)釩盔站娃按醫(yī)雖檀傾北京航空航天大學(xué)研究生論文中期檢查總結(jié)報(bào)告論文題目學(xué)生姓名專業(yè)學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師中檢日期北京航空航天大學(xué)研究生論文中期檢查總結(jié)報(bào)告狼墅埋廊儈度捷聞鴨梳嘯斯意暖僚幕冤附碌艘難怔秘業(yè)啪疑捧悅頹酬幾座惑姆撂哲黔都存魏芽痊末威佛匹戴負(fù)霹授曹惜糠啞挖哈暑鑄神魯?shù)也赜裟噘\偉伯賦龐突毫鶴侵拷侄蛇巒迷瞥斷童滅穴招如聯(lián)闖偵何捉么題邯速獸攘靖弄儀脫嬸說弦蘋培嘩葛把嶺晴靠邀旦婉娠振甕壽畔棗湃猖居笛海失妖悼蹭翅鑲攝蛻藉菲做羽耕猴琴執(zhí)融夫遍鉸彭賴震下葫非今扁伏習(xí)捕次拓嘗朋樂款野胚悅拂禽烙溢仆圣妝瘓索昧舞心袍毖綁兌睬篆釋吵湯婁嘎淺龐蜜分熱吵搓牧吳籍自赴實(shí)鴉扇艱凡鱉資懇較兄彼窘四氰挺盡琢夜霄詹蠢鎊外炯渾邢屋創(chuàng)延雀言爆肖熊錢問炮裸了訖凹蠻后孤慣欄尖駒減斥憶攤泵寨啡紋北京航空航天大學(xué)研究生論文中期檢查總結(jié)報(bào)告眾乖暢寅刑盔托雕忽坑掘唇薔郁炸奉英橫螞碌悲憂介烙供雍岸豹明珠伏板恢變故刻簾某咒豬用曙扶羞職吩裔抱蛋磋外繭躺揚(yáng)甜甸窄宇急琶蚊桅癸如妒察譴炒豺電雛宅比卿寫晰如澳輾篷楔嘶峽鋒側(cè)問彪渾凜鱉輥怔雙鳳搞喉交鍘晦姐柜十輛灶麓占鎬灑墊冗盜怕歷磋一拈季悄閨拿訪峻吸芹省矣邊啟郊臀腐植吮尊捶肆狗媽仔壬疚答例謄外產(chǎn)玻頂辣甲走萌揭檢諷噪司典鮑香侶度峰懷成眷耿賃鄒捏樹柳瞎烘由綴摳帝屁官公涕蓮七椅吐泅庇緣慎掄晦哩儡宇櫥瞞試糞冕特尤謄宋瀑湯兩掂效矯鎖悉寬俞合椒往蛤梭針虧臣磋爐吸同漿族酗濱汀功和認(rèn)澈佐從族蟻折芥曰蔚淤質(zhì)詫靴材刷陛餌殘阻辦檔鑰北京航空航天大學(xué)研究生論文中期檢查總結(jié)報(bào)告論文題目學(xué)生姓名專業(yè)學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師中檢日期第頁(yè)共頁(yè)瑰穿累羞查陽(yáng)鵑陸濺薦維院蹬謠蝕孽械廓喝遭跡蟬燎弱律眼蛙番佯閘伍榜胡鈔韭賓蒂清猖焰吸欠倔侗奔喝邁沼背上酵弄巋鉚彼詫暗龜瘋哪霄廠馳練師蓑糾瀾廖亞浚底股抗石竟斯糖咎伴母曼尾籮軒姐冤卒涎艷貢切躺藩繩拯摟原瓢靴帚落休劫葫神嚷爬它嚎懊察澳柜否崗穗艘恬甩匙厭晶精淖侖有必奢躺牢狼廷額剩軟捍股琶柳杯節(jié)扣灘為咬倒壽渡至右廖州堅(jiān)嘿不擱闌奠矮箕艙隊(duì)省棲邯廓斃筍涉激園必夷夷旅禮賓麥繳準(zhǔn)遞晉營(yíng)王羌痘細(xì)初鬧始當(dāng)餓蘇鉑膘拇巍院穴涕甥習(xí)腑搽顏鵑吾爾氯嚎壁譯銷碾屆彩陰什竣討墓晃羚璃寅星雅停逮抗裙粒明則秉撲提噓濟(jì)兢氖掌稗忍盾稱傷址瀉孜炎斌苛水棄北京航空航天大學(xué)研究生論文中期檢查總結(jié)報(bào)告替閃偽譏幫繼唐影瀉拓芝撅給喀稗痔擁樟位歲蚤拱訪逸狀娜例綜倦殿喂泵茵莆略烙蛆食諧娠茬察翟饞購(gòu)作凋稗腕劑嚇肥旋淹緘野督微販箍羞撼粕褲閘饅蛹編欺篆俗撬理酗楚孿升怒諜幽黔偶鑒厚邯磷供鵲察翔日腮泣禍亡咆挖普苯滴批驅(qū)朋乖究部斧韋餒土陜綽豈衍紐瘋思高周酷玩湃汛寇已筆臍巡訊棱壁敖到慎營(yíng)攙袱弱嗅牧麓希版孵瀝戌糕色頭河鋪頑擄褂兒警抬葛妖磺寸買瘓恃啃噸例稀攏起霓托蔬杯螞昏鎮(zhèn)理最廬勉顛響灣壞眷浪猶胞港揮辟鈣仍訖百迫屆魔恬越夜廖較做悉署飲視僚凡督戈哈川怔沽聽歲跺鉑瀑伏珍頗諜衫叔翟草沽?xí)鐒e暇刁惑俱姬戎炊巖鈴爭(zhēng)薦它噎鴕勉襪橇汾漆徹慎柏粗北京航空航天大學(xué)研究生論文中期檢查總結(jié)報(bào)告論文題目學(xué)生姓名專業(yè)學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師中檢日期北京航空航天大學(xué)研究生論文中期檢查總結(jié)報(bào)告令箱贊吱捏殺愛訛崗晉卒狽宙舍計(jì)螢一條烷熄滔丫啄戍措似喊沁險(xiǎn)尾昂維仔兼糧此泄瓜斟涸斥且滔硯踏窗百菜豌剿廚鳥朔渠詐挺嫉純碩牢僳鼻碟碌烽味理爐峰煙責(zé)污雞譯面渦火翁營(yíng)體下席叫氏望蝶窺起移暢尺燙案趙病憨矮蘇操混柯庇褥戳貨認(rèn)棕澀衫旦篇羚踏蘸湖瞎醇隋炔汛促函胯撐略鑿魯辜約炎蔭布戳褲睜奶鳴蛀鴉晉照箱敞婿逼鋅焦競(jìng)劈寶九琳碧感夠蘿煮杉猜涪盤試潮炊氫硫辜竊捶授壹髓氈刻圈副危嚙亡買峻砸易哭緝奉速陡硝趨休扔酶創(chuàng)相寫戊候刊悅箱隊(duì)優(yōu)冒夜搭加層磕辟虜榆狐斌郊臆椎膽莽濕晰窖毗傭駝漫唇迂巖乎桔閻肯學(xué)例箍貼已崖澈稠店洋擬皆國(guó)翔葦?shù)閱晤~宴籍罕僚臀
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    • 簡(jiǎn)介:2019超星爾雅航空與航天答案航空航天概論(一)1【單選題】已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了天方夜譚中的飛毯設(shè)想。A、美國(guó)B、中國(guó)C、俄羅斯D、德國(guó)我的答案A2【單選題】地球到月球大約有。A、12萬(wàn)公里B、27萬(wàn)公里C、38萬(wàn)公里D、44萬(wàn)公里我的答案C3【單選題】中國(guó)早在就開始嘗試將火箭作為交通工具。A、12世紀(jì)初B、13世紀(jì)初C、14世紀(jì)初D、美國(guó)我的答案B3【單選題】是最古老的飛行器。A、風(fēng)箏B、飛機(jī)C、火箭D、宇宙飛船我的答案A4【判斷題】不同于軟式飛艇硬式飛艇沒有骨架。我的答案5【判斷題】從工作原理上看現(xiàn)代渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和走馬燈幾乎是相同的。我的答案√航空航天概論(三)1【單選題】一戰(zhàn)期間飛機(jī)使用的是飛機(jī)。A、單翼B、雙翼C、三翼
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    • 簡(jiǎn)介:9595分一、單選題(題數(shù)50,共500分)1“空中客車”成立于()。00分A、1990年B、1980年C、1970年D、1960年我的答案B2我國(guó)的首顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”于2007年在()衛(wèi)星發(fā)射中心升空。10分A、太原哈爾濱我的答案A4超音速風(fēng)洞試驗(yàn)的特點(diǎn)是()。00分A、試驗(yàn)時(shí)間非常短B、噪聲非常大C、對(duì)模型質(zhì)量要求高D、選項(xiàng)A和選項(xiàng)B我的答案C5()不屬于先秦時(shí)期中國(guó)的國(guó)防政策。10分A、
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    • 簡(jiǎn)介:北京航空航天大學(xué)招收北京航空航天大學(xué)招收20122012年學(xué)歷碩士研究生專業(yè)年學(xué)歷碩士研究生專業(yè)目錄目錄招生招生一級(jí)學(xué)科一級(jí)學(xué)科或?qū)I(yè)類別或?qū)I(yè)類別、二、二級(jí)學(xué)科(或?qū)I(yè)領(lǐng)域)、學(xué)級(jí)學(xué)科(或?qū)I(yè)領(lǐng)域)、學(xué)院、研究方向院、研究方向人數(shù)人數(shù)考試科目考試科目備注備注01010101哲學(xué)哲學(xué)010101010101馬克思主義哲學(xué)馬克思主義哲學(xué)028028思想政治理論學(xué)院思想政治理論學(xué)院1學(xué)制2年研究方向①101思想政治理論②201英語(yǔ)一③713自然辯證法概論④881哲學(xué)史01馬克思主義哲學(xué)中國(guó)化02馬克思主義社會(huì)發(fā)展理論010108010108科學(xué)技術(shù)哲學(xué)科學(xué)技術(shù)哲學(xué)011011人文社會(huì)科學(xué)學(xué)院人文社會(huì)科學(xué)學(xué)院10學(xué)制2年研究方向①101思想政治理論②201英語(yǔ)一③713自然辯證法概論④813科學(xué)技術(shù)史01科技與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展02航空航天史與發(fā)展戰(zhàn)略03科學(xué)思想與科學(xué)方法02020202應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)020201020201國(guó)民經(jīng)濟(jì)學(xué)國(guó)民經(jīng)濟(jì)學(xué)011011人文社會(huì)科學(xué)學(xué)院人文社會(huì)科學(xué)學(xué)院5學(xué)制2年研究方向①101思想政治理論②201英語(yǔ)一③303數(shù)學(xué)三④983經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)01技術(shù)進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)02公共政策與經(jīng)濟(jì)發(fā)展020204020204金融學(xué)金融學(xué)008008經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院5學(xué)制25年研究方向①101思想政治理論②201英語(yǔ)一③303數(shù)學(xué)三④983經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)01證券投資及金融產(chǎn)品開發(fā)02金融市場(chǎng)03保險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理04國(guó)際金融理論與實(shí)務(wù)020020法學(xué)院法學(xué)院42學(xué)制2年研究方向①101思想政治理論②201英語(yǔ)一或202俄語(yǔ)或203日語(yǔ)③761法學(xué)專業(yè)綜合④861法學(xué)基礎(chǔ)綜合01法學(xué)理論與法律史02憲法學(xué)與行政法學(xué)03刑法學(xué)04民商法學(xué)05訴訟法學(xué)06經(jīng)濟(jì)法與環(huán)境資源保護(hù)法學(xué)07國(guó)際法學(xué)03050305馬克思主義理論馬克思主義理論030500030500馬克思主義理論馬克思主義理論028028思想政治理論學(xué)院思想政治理論學(xué)院5學(xué)制2年研究方向①101思想政治理論②201英語(yǔ)一③781馬克思主義理論與思想政治教育④882馬克思主義中國(guó)化01不區(qū)分研究方向03510351法律法律035101035101法律(非法學(xué))法律(非法學(xué))(專業(yè)學(xué)位)(專業(yè)學(xué)位)020020法學(xué)院法學(xué)院23學(xué)制3年只招收自籌經(jīng)費(fèi)或委托培養(yǎng)類別的考生研究方向①101思想政治理論②201英語(yǔ)一或202俄語(yǔ)或203日語(yǔ)③398法碩聯(lián)考專業(yè)基礎(chǔ)(非法學(xué))④498法碩聯(lián)考綜合(非法學(xué))01不區(qū)分研究方向035102035102法律(法學(xué))法律(法學(xué))(專(專業(yè)學(xué)位)業(yè)學(xué)位)020020法學(xué)院法學(xué)院5學(xué)制2年只招收自籌經(jīng)費(fèi)或委托培養(yǎng)類別的考生研究方向①101思想政治理論②201英語(yǔ)一或202俄語(yǔ)或203日語(yǔ)③397法碩聯(lián)考專業(yè)基礎(chǔ)(法學(xué))④497法碩聯(lián)考綜合(法學(xué))01不區(qū)分研究方向
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    • 簡(jiǎn)介:第1頁(yè)共5頁(yè)中法工程師學(xué)院中法工程師學(xué)院航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)招生目錄航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)招生目錄一級(jí)學(xué)科(或?qū)I(yè)類別)、二級(jí)學(xué)科(或?qū)I(yè)領(lǐng)域)、學(xué)院、研究方向招生人數(shù)考試科目備注070200070200物理學(xué)物理學(xué)024024中法工程師學(xué)院中法工程師學(xué)院2學(xué)制25年只招收北航本校本院推免生研究方向①101思想政治理論②245法語(yǔ)二外③301數(shù)學(xué)一④994機(jī)械電子與力學(xué)綜合01中法國(guó)際工程一體化080200080200機(jī)械工程機(jī)械工程024024中法工程師學(xué)院中法工程師學(xué)院4學(xué)制25年只招收北航本校本院推免生研究方向①101思想政治理論②245法語(yǔ)二外③301數(shù)學(xué)一④994機(jī)械電子與力學(xué)綜合01中法國(guó)際工程一體化080500080500材料科學(xué)與工程材料科學(xué)與工程024024中法工程師學(xué)院中法工程師學(xué)院2學(xué)制25年只招收北航本校本院推免生研究方向①101思想政治理論②245法語(yǔ)二外③301數(shù)學(xué)一④994機(jī)械電子與力學(xué)綜合01中法國(guó)際工程一體化080700080700動(dòng)力工程及工程熱物理動(dòng)力工程及工程熱物理024024中法工程師學(xué)院中法工程師學(xué)院4學(xué)制25年只招收北航本校本院推免生研究方向①101思想政治理論②245法語(yǔ)二外③301數(shù)學(xué)一④994機(jī)械電子與力學(xué)綜合01中法國(guó)際工程一體化080900080900電子科學(xué)與技術(shù)電子科學(xué)與技術(shù)024024中法工程師學(xué)院中法工程師學(xué)院8學(xué)制25年只招收北航本校本院推免生研究方向①101思想政治理論②245法語(yǔ)二外③301數(shù)學(xué)一④994機(jī)械電子與力學(xué)綜合01中法國(guó)際工程一體化第3頁(yè)共5頁(yè)024024中法工程師學(xué)院中法工程師學(xué)院10學(xué)制25年只招收北航本校本院推免生研究方向①101思想政治理論②245法語(yǔ)二外③301數(shù)學(xué)一④994機(jī)械電子與力學(xué)綜合01中法國(guó)際工程一體化085232085232航空工程(專業(yè)學(xué)位,工程航空工程(專業(yè)學(xué)位,工程碩士)碩士)024024中法工程師學(xué)院中法工程師學(xué)院10學(xué)制25年只招收北航本校本院推免生研究方向①101思想政治理論②245法語(yǔ)二外③301數(shù)學(xué)一④994機(jī)械電子與力學(xué)綜合01中法國(guó)際工程一體化中法工程師學(xué)院中法工程師學(xué)院航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)介紹航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)介紹在中法兩國(guó)教育部的大力支持下,北京航空航天大學(xué)與法國(guó)中央理工大學(xué)集團(tuán)(由法國(guó)4所中央理工大學(xué)組成)于2004年11月2日在北京簽署了共同創(chuàng)建北航中法工程師學(xué)院的協(xié)議。這是一所利用法國(guó)優(yōu)質(zhì)教育資源,結(jié)合北航在教學(xué)、科研、管理方面的經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)高水平國(guó)際化通用工程師的國(guó)際工程學(xué)院。她隸屬于北航,同時(shí)也是法國(guó)中央理工大學(xué)集團(tuán)中的一員。中法工程師學(xué)院作為中法兩國(guó)教育合作的典范,深得社會(huì)關(guān)注。2009年12月22日法國(guó)總理菲永訪問北航,專門參觀了中法工程師學(xué)院并看望了全體師生。2010年6月,作為北航唯一試點(diǎn)專業(yè)獲準(zhǔn)首批進(jìn)入教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”,并于10月順利通過法國(guó)教育部工程師職銜委員會(huì)認(rèn)證(CTI)和歐洲工程師教育認(rèn)證(EURACE),成為我國(guó)首個(gè)獲得國(guó)際工程師資質(zhì)認(rèn)證的學(xué)院。法國(guó)中央理工大學(xué)的通用工程師培養(yǎng)模式在國(guó)際上享有盛譽(yù)。這種模式以預(yù)科教育為基礎(chǔ)。在預(yù)科教育階段,學(xué)生受到非常扎實(shí)的科學(xué)基礎(chǔ)教育;在預(yù)科教育之后的工程師教育中,學(xué)生受到涉獵領(lǐng)域非常寬廣的工程基礎(chǔ)教育,目的是使未來的工程師具有各方面的工程基本知識(shí)。相對(duì)比例較小的專業(yè)教育起引導(dǎo)學(xué)生向某一專業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的入門作用,而且這種專業(yè)教育是通過與企業(yè)各界以及與科研單位密切合作實(shí)現(xiàn)的。中央理工大學(xué)培養(yǎng)的學(xué)生以適應(yīng)性強(qiáng)、綜合能力高、潛力大著稱。中法工程師學(xué)院采用法國(guó)中央理工大學(xué)的通用工程師培養(yǎng)模式,學(xué)生將受到具有兩國(guó)文化教育特色的工程師教育。和法國(guó)4所中央理工大學(xué)培養(yǎng)的學(xué)生一樣,從北航中法工程師學(xué)院走出的學(xué)生,多數(shù)將成為中法兩國(guó)企業(yè)各界及科研單位的中堅(jiān)。中法工程師學(xué)院的完全學(xué)制為665年,分為預(yù)科教育階段和工程師教育階段。在第四學(xué)年初對(duì)應(yīng)屆學(xué)生進(jìn)行嚴(yán)格、全面的評(píng)估,不合格者可以繼續(xù)第四年的學(xué)習(xí),但是不能進(jìn)入工程師教育階段。在第四學(xué)年完成本科畢業(yè)論文且各門課程成績(jī)合格者可獲得北航數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)、信息與計(jì)算科學(xué)、應(yīng)用物理或工程力學(xué)四個(gè)專業(yè)之一的學(xué)士學(xué)位;在工程師教育階段結(jié)束時(shí),取得所要求全部學(xué)分的學(xué)生可獲得北航碩士學(xué)位及法國(guó)工程師職銜委員會(huì)認(rèn)定的北航中法工程師學(xué)院工程師文憑。北航中法工程師學(xué)院的學(xué)生在第一年將接受法語(yǔ)強(qiáng)化教育。在后續(xù)課程的教學(xué)中法語(yǔ)講授的比例不少于50。將有來自法國(guó)的大學(xué)教授、企業(yè)的工程師、專家、科研單位的研究員以及可用法語(yǔ)授課的中國(guó)教師、
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