近地軌道空間碎片軌道參數(shù)分布規(guī)律研究.pdf

1、隨著航天活動(dòng)的開展，空間碎片環(huán)境嚴(yán)重地威脅著在軌航天器的安全運(yùn)行。對(duì)于大于10的空間碎片，可以基于地基設(shè)備觀測(cè)建立數(shù)據(jù)庫，采取規(guī)避的辦法進(jìn)行主動(dòng)防護(hù)；而對(duì)于為數(shù)眾多的微小空間碎片，需要在建立工程模式的基礎(chǔ)上進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，采取設(shè)置防護(hù)屏的方法進(jìn)行防護(hù)?？臻g碎片工程模式是防護(hù)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。國外已有幾個(gè)工程模式，我國由于缺乏探測(cè)數(shù)據(jù)，尚未進(jìn)行該方面的工作，急需利用已有部分國外數(shù)據(jù)開展建模方法研究工作，為自主建立工程模式奠定基礎(chǔ)。本文就是在上述背

2、景下展開。cm
　　本文的主要研究工作如下：
　　(1)論述了近地軌道的空間碎片環(huán)境和空間碎片環(huán)境的危害，以及國內(nèi)外在空間碎片建模方面的進(jìn)展，并分析了我國在空間碎片研究領(lǐng)域的現(xiàn)狀。
　　(2)概述了空間碎片環(huán)境模型。給出了空間碎片環(huán)境模型的幾種分類方法，以及空間碎片環(huán)境模型所關(guān)心的輸出參數(shù)空間密度、通量的定義。介紹了世界各國已公布的主要的空間碎片環(huán)境模型，重點(diǎn)論述了目前國際上通用的三個(gè)工程模式，分析了其建模的優(yōu)缺點(diǎn)。<

3、br>　　(3)分析了空間碎片環(huán)境建模缺乏數(shù)據(jù)的現(xiàn)狀，提出利用已有數(shù)據(jù)來尋找建模數(shù)據(jù)的方案。以近地軌道空間碎片軌道參數(shù)分布來作為建立模式的數(shù)據(jù)，給出了軌道參數(shù)分布的定義。接下來闡述了對(duì)空間碎片軌道參數(shù)分布進(jìn)行研究的原理，此原理轉(zhuǎn)化為求解優(yōu)化問題的數(shù)學(xué)模型，提出采用遺傳算法解決優(yōu)化問題。
　　(4)進(jìn)一步講述利用遺傳算法和編制模式實(shí)現(xiàn)求解的過程。將搜索的新數(shù)據(jù)通過構(gòu)造數(shù)學(xué)模型得到空間密度，將此結(jié)果與國際上通用的空間碎片環(huán)境工程模式輸