礦用防爆電動(dòng)車異步電機(jī)控制策略研究.pdf

1、隨著高產(chǎn)高效的現(xiàn)代化礦井建設(shè)，礦用防爆電動(dòng)車凸顯出零排放、噪聲低等優(yōu)點(diǎn)，與防爆柴油車相比在環(huán)保和節(jié)能方面具有優(yōu)勢(shì)明顯，而煤礦井下運(yùn)行環(huán)境對(duì)車輛的控制策略有著特殊要求。為了適應(yīng)井下的運(yùn)輸環(huán)境，論文設(shè)計(jì)出適合礦用電動(dòng)車的電機(jī)控制策略，開展以下工作：
　?。?）基于礦用防爆電動(dòng)車特點(diǎn)，確定出防爆電動(dòng)車整體結(jié)構(gòu)以及布局，并對(duì)其動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行匹配，得出合理的電動(dòng)車電機(jī)、蓄電池參數(shù)及型號(hào)，利用Cruise軟件對(duì)整車系統(tǒng)進(jìn)行建模與動(dòng)力性能仿真。<

2、br>　?。?）以交流異步電機(jī)為對(duì)象，研究其矢量控制原理，按照轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的定向控制，對(duì)磁鏈進(jìn)行觀測(cè)，在Matlab/Simulink軟件下建立轉(zhuǎn)子磁鏈的電流模型和電壓模型，通過仿真結(jié)果確定基于轉(zhuǎn)子電流模型的閉環(huán)控制方案。
　?。?)根據(jù)電動(dòng)車在煤礦井下的行駛特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出基于磁鏈閉環(huán)反饋的矢量控制算法，在Matlab/Simulink環(huán)境下建立矢量控制算法模型并進(jìn)行仿真，得到電機(jī)運(yùn)行效果圖，驗(yàn)證方案的正確性和有效性。
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