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1、大連新港是我國(guó)原油進(jìn)出口的重要基地之一,且即將建設(shè)新的30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭及一批成品油、液體化工泊位,有望成為國(guó)內(nèi)最大的油品轉(zhuǎn)運(yùn)港。確保該港海區(qū)油船運(yùn)輸安全,保護(hù)周圍環(huán)境,已成為重中之中的大事。對(duì)大連新港海區(qū)油船運(yùn)輸進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)迫在眉睫,預(yù)防溢油事故發(fā)生,比發(fā)生事故后進(jìn)行應(yīng)急更具有現(xiàn)實(shí)意義。 為此,本文對(duì)大連新港海區(qū)油船溢油風(fēng)險(xiǎn)總體評(píng)價(jià)進(jìn)行初步探討。在實(shí)地調(diào)研基礎(chǔ)上,考慮主要風(fēng)險(xiǎn)因素,對(duì)大連新港海區(qū)油船溢油風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí),建立實(shí)
2、用評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)模型,進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),構(gòu)架了大連新港海區(qū)油船溢油風(fēng)險(xiǎn)總體評(píng)價(jià)體系。其特色是:一、把油船溢油風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)分為溢油事故發(fā)生可能性評(píng)價(jià)和事故發(fā)生后威脅程度評(píng)價(jià)兩部分;二、大連新港海區(qū)油船溢油風(fēng)險(xiǎn)總體評(píng)價(jià)是將上述兩部分結(jié)合,進(jìn)行綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià);三、根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行反饋指導(dǎo),提出對(duì)評(píng)價(jià)體系中風(fēng)險(xiǎn)源單因素指標(biāo)的預(yù)防和管理措施;四、從總體上提出大連新港海區(qū)油船溢油預(yù)防和應(yīng)急對(duì)策,為風(fēng)險(xiǎn)的防范及風(fēng)險(xiǎn)管理提供一定建議。 本文為方便管
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