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文檔簡介
1、隨著起重船的大型化、自動化,對其壓載系統(tǒng)也提出了高速、有效、冗余的要求?,F有的大型起重船普遍采用人工操縱的壓載水泵式的傳統(tǒng)壓載方法,難以滿足需要。為了能夠實現迅速地調載,必須建立起高效、快速、智能的壓載系統(tǒng),其中的關鍵之一就是更加快速、高效節(jié)能、冗余可靠的壓載管路系統(tǒng)。
本文首先追蹤了解了國際先進水平的起重船舶壓載系統(tǒng)設計原理、方法以及發(fā)展的方向,對現有起重船壓載系統(tǒng)的設計原理及其設備配置進行研究分析,對不同的設計原理和方法進
2、行了總結分析。然后,針對大型駁船型起重船的特點,對其常規(guī)壓載、復合壓載以及壓載艙分層等進行了多方案比較,并根據比較結果,提出了壓載艙的分層方案和復合壓載方案。
最后,對大型起重船采用復合壓載方案后的壓載管路系統(tǒng)進行優(yōu)化分析。即在一系列約束的前提下,以初始投資和運行維護費用花費最小為目標,通過建立數學模型,計算得出最佳的壓載水泵、管路規(guī)格。同時對調撥管路系統(tǒng)和靜水壓力(重力)自流系統(tǒng)也進行相應優(yōu)化分析。并進行了設計實例計算,獲得
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