新型大型雙體起重船臂架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究.pdf

1、在過去幾十年的海洋工程的不斷發(fā)展中,海洋設(shè)備不斷更新?lián)Q代,海洋設(shè)備安裝和拆解工程越來越多。對于大型海洋平臺的拆卸工作,傳統(tǒng)的起重船已經(jīng)不能滿足工作要求,新型大型雙體起重船憑借其起重能力強(qiáng),工作效率高的特點(diǎn),得到了越來越廣泛的應(yīng)用。
　　起重船的起重能力主要取決于起重系統(tǒng)的設(shè)計(jì),所以新型大型起重船高聳臂架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)是起重船設(shè)計(jì)的重要部分,即本文的研究主題。比較與傳統(tǒng)起重船的起重結(jié)構(gòu)的異同,確定本文所研究雙體起重船重臂架

2、的工作性質(zhì)和工作特點(diǎn)。參考傳統(tǒng)起重船起重結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法和NOBLE DENTON的指導(dǎo)性文件,對臂架結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)性分析,根據(jù)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)相關(guān)理論建立臂架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型。以臂架結(jié)構(gòu)的桿件截面尺寸為設(shè)計(jì)變量,臂架所要滿足的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性以及幾何構(gòu)造要求作為狀態(tài)變量,臂架結(jié)構(gòu)的總重量為目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行臂架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì),并進(jìn)行優(yōu)化前后的模態(tài)分析。為今后此類新型大型起重船高聳臂架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供參考。
　　經(jīng)過優(yōu)化設(shè)